Hi arriben més impostos a les cases de la línia de metro: els metres, que destaquen amb la idea de retirar els vehicles de servei del govern, es tractaran en el fòrum internacional que se celebrarà a Istanbul. En el fòrum, els experts plantejaran la idea de cobrar més impostos als habitatges amb més valor a les regions d'on prové el metro. El Municipi Metropolità d'Istanbul, Istanbul Transportation AŞ, l'Associació de Túnels i l'Associació d'Agermanament Comercial organitzaran el "Fòrum Metrorail d'Istanbul" del 9 al 10 d'abril.
Koray Tuncer, president de la Commercial Twinning Association, va posar l'exemple d'Anglaterra pel que fa al metro i va dir: "Abans que els britànics prenguin el metro, compren tots els terrenys d'aquesta zona. Proporciona finançament per a futurs projectes de metro invertint-hi", va dir. Expressant que aquest model és necessari perquè Turquia continuï les seves inversions en metro, Tuncer va continuar les seves paraules de la següent manera: SOLUCIÓ AL PROBLEMA FINANÇAMENT “Per exemple, el valor d'una casa salta de 300 mil a 400 mil lires quan arriba el metro. Per això, s'ha de recaptar més impostos de la casa. Aquesta idea la plantejarem concretament al fòrum.
Volem que aquest model al Regne Unit es debat al fòrum. Ara s'han de produir productes de metro i sub-indústria a Turquia. Turquia ja no hauria d'importar vagons de l'estranger. Estem investigant com podem oferir el finançament més barat al metro. Perquè hi ha greus problemes de trànsit a les grans ciutats com Istanbul, Ankara i Esmirna a Turquia. Això ho volem solucionar amb el metro. Les inversions en metro es duen a terme amb el finançament de l'estat a Turquia. Per això, portarem a l'agenda la recaptació d'impostos addicionals dels llocs on van els metro, que ha estat a l'ordre del dia més recentment. Així, haurem resolt el problema de finançament de noves inversions. Estem treballant en projectes clau com aquest. Es crearà un entorn perquè les empreses puguin transferir informació.
Sigues el primer a comentar