TCDD va negar les al·legacions d'irregularitats pel que fa al projecte de transició de l'estació d'Eskişehir

TCDD va negar les al·legacions d'irregularitat pel que fa al projecte de transició de l'estació d'Eskişehir: TCDD va declarar que les denúncies d'irregularitat en el projecte de transició de l'estació de tren d'Eskişehir no reflectien la veritat i va fer una declaració que "La sol·licitud es va fer d'acord amb la nostra organització i la interès públic, i no hi ha irregularitat".
Els Ferrocarrils Estatals de la República de Turquia (TCDD) van informar que el projecte de transició de l'estació de tren d'Eskişehir es va implementar d'acord amb l'interès públic i no hi va haver cap irregularitat.
En la declaració feta per TCDD, s'indica que s'ha considerat necessari fer una declaració sobre la notícia titulada "El ferrocarril no estava satisfet amb l'empalment" en un diari d'ahir.
En el comunicat, s'indica que en el projecte no s'han utilitzat piles excessives o innecessàries tal com s'afirma a la notícia, i s'apunta que el tema de la notícia era sobre els elements de suport utilitzats per suportar els pilotes forats.
A la declaració, que deia que el nom del material utilitzat era "Element de suport", no "Pila", s'incloïen les afirmacions següents:
“Atès que els dos costats del traçat d'obra es troben a prop del nucli d'assentament i dels edificis, s'han pres totes les mesures necessàries pel que fa a la seguretat de la vida i dels béns, i s'han utilitzat tants elements de suport com siguin necessaris per a la finalització del projecte. El nombre d'elements de suport no es va incrementar en el projecte, al contrari, es va reduir. La utilització de personal de suport i la determinació del preu unitari s'han fet d'acord amb el dictamen i petició del Consell Superior de Ciència del Ministeri, que és la unitat especialitzada.
No hi ha danys. Les obres de travessia de la ciutat amb un cost de 125 milions es van completar per 75 milions de lires. El projecte d'encreuament de l'estació d'Eskişehir és un projecte exemplar que porta la línia de ferrocarril que passa per la ciutat sota terra, realitzat per primera vegada a Turquia. A causa de la negativitat de l'estructura geològica del centre de la ciutat d'Eskişehir i del fet que les aigües subterrànies estan a prop de la superfície i molt, es van trobar grans dificultats durant els estudis.
"Les denúncies no reflecteixen la veritat"
En el comunicat, es va assenyalar que la implementació es va dur a terme d'acord amb el contracte i els seus annexos, "Les opinions de l'Alt Consell Científic es van prendre durant la fase d'execució, i el tema va ser examinat per la Junta d'Inspecció del TCDD, i va amb l'informe es va determinar que l'operació s'ajustava al contracte i als seus annexos. La sol·licitud s'ha fet d'acord amb la nostra organització i l'interès públic, i no hi ha cap irregularitat. Aquestes denúncies contra TCDD no reflecteixen de cap manera la veritat.