- El primer pas per al metro de l'aeroport: 3. El metro de 70 quilòmetres fins a l'aeroport i el tren d'alta velocitat que passarà pel 3r pont; Marmaray s'integrarà amb el metrobus i la línia de metro existent.
- Per tal de facilitar el transport fins a l'aeroport, es construirà un metro de 70 quilòmetres. El nou metro també s'integrarà amb la xarxa de metro existent, Marmaray i metrobus. A més, la 3a estació de tren de l'aeroport es dissenyarà de manera que s'utilitzarà una nova línia de tren d'alta velocitat, passant pel pont Yavuz Sultan Selim, que està en construcció. La Direcció General d'Inversions en Infraestructures del Ministeri de Transports convocarà una licitació el 3 de gener per a la preparació dels projectes d'enginyeria i enquesta de connexió del sistema ferroviari del tercer aeroport d'Istanbul. Segons estudis preliminars, el sistema ferroviari del 16er aeroport, metro de Gayrettepe i Halkalı Estarà connectat a les estacions de tren. La línia de ferrocarril continua després del tren d'alta velocitat des de l'aeroport Halkalı Es projectarà en una forma que el tren exprés i el tren d’alta velocitat poden utilitzar per arribar a la seva estació. Es realitzaran estudis de rutes per garantir la integració amb els centres de transferència i les línies del sistema ferroviari urbà i es determinarà un traçat adequat.
TREN DE MÉS VELOCITAT
Es farà un estudi especial per als trens que s’utilitzaran en el projecte. En determinar-lo com el vehicle més ràpid possible, es minimitzarà el temps d’accés a l’aeroport. L’aspecte de la cabina del vehicle tindrà un aspecte aerodinàmic que donarà la silueta d’un tren d’alta velocitat. Es desenvoluparan cinc dissenys alternatius que s’ajusten a aquesta definició. Hi haurà una zona especial per a minusvàlids a la disposició interior del vehicle. A més, es prendran mesures per garantir un ús pràctic dels passatgers d'equipatge. 3. Els projectes del sistema ferroviari aeroportuari es completaran en un any.
© Tots els drets de les notícies i fotografies publicades pertanyen a ÖzenRay Railway Ltd.
© Cap dels articles publicats al lloc no es pot publicar sense el permís del propietari dels drets d'autor.
Dissenyat per SEO Levent Özen | Copyright © RayHaber | 2011-2024
Sigues el primer a comentar