El ferrocarril Aydın-Denizli no estarà subterrani als centres de les ciutats

El ferrocarril d'Aydın-Denizli no es portarà al metro als centres de les ciutats: a les obres de doble via i tren elèctric al ferrocarril d'Aydın-Denizli, es va afirmar que la 3a Direcció Regional de TCDD no va treballar perquè les línies passessin sota terra als centres de les ciutats. Afirmant que un estudi en aquesta direcció és tècnicament possible, però no en el projecte preparat, el 3r director regional del TCDD, Murat Bakır, va dir que no dividiran les ciutats en dues i que el transport es proporcionarà per passos inferiors i superiors.
Afirmant que tots els districtes on el transport ferroviari passa pel centre de la ciutat tenen desitjos de transport subterrani, Bakır va dir: "La carretera que estem construint és una carretera amb senyals elèctrics. Així que quan calia, totalment arreglat, va acabar 160 km. Aquesta serà una línia a la qual es podrà arribar ràpidament. Per això no volem passos a nivell ni barreres per aquí. Per no reduir la velocitat i la comoditat, no volem zones de transició. És per això que aconseguirem que la gent faci el que sigui tècnicament necessari per unir-los, no separar-los completament. Es reduiran els passos a nivell existents, es tancaran els que s'hagin de tancar. Quan estigui tancat, les persones no estaran separades les unes de les altres. Sigui el que calgui allà, ja sigui un pas superior o inferior, es farà el que calgui”. dit.
En assenyalar que el municipi d'Efeler d'Aydın té una sol·licitud perquè el ferrocarril passi al metro, però això no és possible amb el projecte actual, el director regional Bakır va dir: "Aquest no és només el municipi d'Efeler, sinó tots els municipis per on passa la línia, sinó que Hi ha una realitat, nosaltres, com a TCDD, estem a Turquia, vam establir la primera línia en aquesta regió. Les propostes de soterrament d'aquesta línia són tècnicament possibles, però entre els projectes que estem duent a terme actualment, no tenim cap obra perquè aquesta línia passi al soterrament, ni a Efeler ni a altres llocs. Els ho vam transmetre". va fer la declaració.
El president de l'Ajuntament d'Efeler, Tuncay Erdemir, va dir: "No volem un mur de la vergonya al mig de la ciutat". Va iniciar una campanya de signatures dient, i va portar la línia del metro a l'agenda. L'alcalde d'Efeler, Mesut Özakcan, també va donar suport a la campanya. Es va afirmar que si el ferrocarril fos subterrani, hi hauria un cost addicional de 600 milions de lires al projecte existent.