Arriba el tren d'alta velocitat que farà la travessa Àsia-Europa

Arriba el tren d'alta velocitat que farà la travessa Àsia-Europa: a Istanbul s'ha arribat per primera vegada al MATIN als detalls del projecte del tren d'alta velocitat que farà la travessa Àsia-Europa. La construcció del projecte, que es preveu integrar al 3r pont i al metro, començarà el 2016 i s'acabarà el 2018.
Es va fer un nou pas per facilitar el trànsit a Istanbul. Arriba el tren d'alta velocitat integrat al tercer pont i el metro. S'ha determinat la ruta de trànsit del tren, que està previst per proporcionar la transició entre Àsia i Europa. SABAH va arribar als detalls del projecte per primera vegada. La línia, la construcció de la qual començarà el 2016, es posarà en servei el 2018. El tren que sortirà de Gebze creuarà el tercer pont i s'aturarà al tercer aeroport. Va recórrer 152 quilòmetres en total. Halkalıarribarà. Més tard, la línia va ser transferida a Tekirdağ en primer lloc. ÇerkezköyS'ampliarà a Edirne i després a Edirne. Aquests són els detalls del projecte:
OBJECTIU 2018
El projecte es compartirà amb la ciutadania aquest any. El treball d'enquesta continua. El projecte oferirà una comoditat important als qui viuen a Istanbul, Izmit i Tràcia. Les obres començaran quan finalitzi el tercer pont, que està previst que estigui enllestit a finals d'any. Està previst que la línia entri en servei el 2018. El projecte és important en el trànsit urbà de viatgers pel que fa a oferir un transport ràpid i ininterromput.
A TRAVÉS DEL TERCER PONT
Actualment, el tren d'alta velocitat serveix a la línia Istanbul-Eskişehir-Ankara. La nova línia, que començarà des de Gebze i continuarà en direcció a Tuzla, girarà cap a Sultanbeyli des del nord de l'autopista TEM. Després de continuar des del costat sud de Sultanbeyli cap a l'interior de Çekmeköy, entrarà pel tercer pont en direcció al poble de Beykoz Görele Mahallesi Zerzevatçı. Travessarà el pont en doble línia.
ARRIBARÀ AL TERCER AEROPORT
Segons el projecte, que ofereix l'oportunitat d'arribar al tercer aeroport amb el sistema ferroviari; El tren d'alta velocitat entrarà en un túnel de 700 metres pel costat europeu en sortir del pont. A diferència de la circumval·lació, el tren, que seguirà el seu propi recorregut, s'aturarà al tercer aeroport. Després, tornant a Başakşehir per Odayeri, Damasc. HalkalıAcabarà en. Kosekoy-Halkalı El tren, que recorrerà una distància total de 152 quilòmetres entre ells
INTEGRADA AMB EL METRO
Tren Gayrettepe Metro i Halkalı S'integrarà amb l'Estació de Tren. Es realitzarà un estudi de compatibilitat amb centres de transbordament i línies del sistema ferroviari urbà. El tren es determinarà com el vehicle de velocitat més ràpida possible i es minimitzarà el temps d'accés a l'aeroport.
CABARI
Es realitzaran treballs especials de vagons per als trens que s'utilitzaran en el projecte. Les cabines tindran un aspecte estilitzat, donant-los la silueta d'un tren d'alta velocitat. Es desenvoluparan cinc dissenys alternatius que s'ajustin a aquesta descripció. En la disposició interior del vehicle es preveu una zona especial per a minusvàlids. Es prendran mesures per garantir l'ús pràctic dels passatgers de l'equipatge.