Compte enrere al projecte de l'aeroport d'Ordu-Giresun

Compte enrere al projecte de l'aeroport d'Ordu-Giresun: ha començat el compte enrere per a l'obertura de l'aeroport d'Ordu-Giresun, que és el tercer aeroport del món que es construeix completament sobre el mar.
Les obres d'infraestructura del projecte, que el president de la Junta de Cengiz Holding, Mehmet Cengiz, anomena "el nostre orgull", es van completar abans del temps previst. Les autoritats, que van donar informació sobre l'aeroport, que s'espera que iniciï els vols de prova en poc temps, afirmen que el projecte és molt important pel que fa a mostrar el lloc d'on prové la indústria de la construcció a Turquia.
L'aeroport d'Ordu-Giresun, que es preveu que entri en funcionament a finals de març, és el tercer aeroport del món que es construeix a la superfície del mar. Anteriorment, els aeroports de Kansai i Hong Kong al Japó es van construir al mar. L'aeroport eliminarà els problemes de la gent de les dues ciutats ja que l'aeroport de Samsun està lluny d'Ordu i Trebisonda de Giresun. L'aeroport, que es va construir amb una despesa de 173 milions de lires, té una pista de 3 quilòmetres de llargada i 60 metres d'amplada. L'espigó de protecció de 7 metres de llargada es va construir a una altitud de 235 metres del mar, tenint en compte les alçades d'onades de 100 anys. A les obres s'han utilitzat 7.50 milions de tones de pedres de pedrera, que caben en 1 milió de camions. Es van fer 40 perforacions al terreny, es van identificar pedreres adequades. Primer es va construir l'aeroport en miniatura, després es va començar a construir. Quan s'acabin els edificis de la terminal, que encara estan en curs, probablement l'aeroport es posarà en servei al març.