Çelik: el centre logístic obre l'economia de Kars al comerç exterior

Çelik: El centre logístic obre l'economia de Kars al comerç exterior El president de la borsa de mercaderies de Kars, İsmet Çelik, va dir en la seva declaració que la importància dels centres logístics en les importacions i exportacions nacionals i internacionals augmenta cada dia.

İsmet Çelik, president de la Junta de Kars Commodity Exchange, va dir en la seva declaració al nostre diari que la importància dels centres logístics augmenta cada dia en les importacions i exportacions nacionals i internacionals.

En referència a la importància dels centres logístics, Çelik també va assenyalar que el sector logístic, que va experimentar un ràpid creixement durant la dècada del 2000, s'espera que arribi a un mercat de 120 milions de dòlars en els propers anys.

Çelik també va afirmar que si bé el concepte de logística es limitava anteriorment a les zones militars, va començar a estendre's a una àrea més àmplia amb la revolució industrial: "Però aquesta logística no només tracta del transport, sinó que també inclou el transport terrestre, aeri, marítim i ferroviari. i transport, emmagatzematge, duanes, s'ha convertit en una indústria completa que inclou moltes activitats com ara assegurances, enviament, embalatge, gestió d'inventaris, distribució, devolucions, etiquetatge, codi de barres de preus. “Amb la influència de la globalització, es pot dir que la logística és un dels sectors més atractius i dinàmics del segle XXI”. Dit.

INFORME ORIGINAL DE CELAL BAYAR

İsmet Çelik també va subratllar que el quart article de l'Informe oriental preparat pel llavors president, el difunt Celal Bayar per al desenvolupament de l'Anatòlia oriental el 1936, incloïa la necessitat d'obrir portes frontereres i el cinquè article incloïa el desenvolupament de la cooperació comercial amb els països veïns. .

Çelik també ha afirmat en la seva declaració que una de les qüestions més importants a tenir en compte per dur a terme el comerç fronterer d'una manera saludable és abordar la solució del problema a través de les relacions polítiques amb els nostres veïns fronterers i buscar una solució que no perjudica les relacions econòmiques, i ha subratllat que els projectes realitzats pel govern són admirables, com Serhat Karslılar.La ciutat de Serhat de Turquia va fer una trucada des de Kars.

KARS ÉS ON COMENÇA TURQUIA

Subratllant la importància d'aquests projectes d'èxit a partir de Kars, on va començar Turquia, Çekik va dir: “El projecte ferroviari de Bakú, Tbilisi, Kars és un projecte que afecta Àsia, el Caucas, la Xina i Europa. La Ruta de la Seda procedent d'Azerbaidjan, Geòrgia i Xina entra a Kars a través del ferrocarril estatal. S'ha preparat l'extensió del ferrocarril estatal de Kars a l'Iran passant per Iğdır fins a Nakhchivan, el projecte de tren d'alta velocitat de Kars a Edirne i la decisió d'establir un centre logístic a la nostra ciutat és un projecte agradable per a la nostra Turquia. La construcció del projecte del centre logístic el més aviat possible, com el model Samsun, desenvoluparà les províncies de Kars, Iğdır, Ardahan i Artvin i convertirà els estats veïns en un mercat lliure i una zona logística d'importació-exportació. Amb aquest projecte canviarà la cara de la nostra ciutat i les seves províncies frontereres. Kurtalan DDY està afiliat a Kars i els productes DAP també es poden transportar a la nostra província. Creiem que la naturalesa barata i segura del transport DDY augmentarà les nostres exportacions a Àsia, el Caucas i altres països.

ELS POLÍTICS HAN DE IMPLANTAR EL CENTRE LOGÍSTIC EL MÉS COM més aviat millor.

Com a ciutadania, esperem que aquestes reflexions tinguin la bona notícia que el Centre Logístic, que s'ha previst instal·lar a la nostra ciutat des de fa 4 anys, tornarà a l'agenda pels nostres polítics el més aviat possible. i es posaran les bases per a la fase de construcció. La construcció simultània del centre logístic fins que s'acabi la construcció del projecte del ferrocarril Baku-Kars Tbilisi connectarà Kars amb Tbilisi i Kars amb la germana Azerbaidjan amb llaços de ferro. La nostra ciutat serà un centre d'import-exportació com abans dels anys 80. Per aquest motiu, creiem que s'hauria d'establir a Kars, com en el passat, l'associació provincial d'exportadors adequada. Hi ha una decisió del Consell de Ministres de data 16.07.1937 i numerada 7098, signada pel president Mustafa Kemal Atatürk, relativa a l'establiment de l'"Associació Turca d'Exportadors de Bestiar de la Regió de les Províncies Orientals i Meridionals", amb seu a Kars. Es consta que fins l'any 1980 hi havia 64 membres d'aquest sindicat.