La línia del sistema ferroviari de Samsun augmenta fins als 30 quilòmetres

La línia del sistema ferroviari de Samsun augmenta a 30 quilòmetres: amb la línia addicional de 14 quilòmetres que es construirà entre Gar-Tekeköy a Samsun, el sistema ferroviari augmentarà a 30 quilòmetres i els ciutadans tindran l'oportunitat d'anar des de la Universitat d'Ondokuz Mayıs fins al districte de Tekkeköy. tren.

Mustafa Yurt, secretari general adjunt del municipi metropolità, va fer una declaració sobre el treball en curs del sistema ferroviari entre Gar i Tekkeköy. El secretari general adjunt Mustafa Yurt va dir que van obrir per primera vegada el sistema de ferrocarril lleuger el 10.10.2010/16/14 amb una longitud de 30 km, "A més del sistema ferroviari, les obres del nostre sistema ferroviari de 90 km continuen en el tram entre la Gar i Tekkeköy a l'est de la nostra ciutat. Vam desenvolupar un projecte després de la nostra investigació tenint en compte el potencial de passatgers aquí i vam decidir convertir-nos en un sistema ferroviari amb la iniciativa del nostre president Yusuf Ziya Yılmaz. A partir d'ara, hi haurà un projecte de sistema ferroviari entre la universitat i Tekkeköy, amb una longitud total de XNUMX km, que serà operat pel municipi metropolità de Samsun. Hem completat la infraestructura del sistema ferroviari en gran mesura, al voltant del XNUMX per cent", va dir.

Subratllant que començaran les primeres obres de formigó de la ruta del sistema ferroviari entre Gar-Tekkeköy en els propers dies, Yurt va dir: "A causa del fet que hi ha un pavelló esportiu cobert amb una capacitat de 7 mil 500 persones al districte de Tekkeköy, un nou estadi amb una capacitat de 33 mil persones i un centre de fires i congressos a aquesta regió, Organitza, İlkadım, Com que també hi ha zones industrials exemplars, el sistema ferroviari satisfarà aquest tipus de necessitat de transport. En els propers dies hi ha licitació per a la construcció de formigó sota carril. Continuem les produccions aquí amb la idea de ser a poc a poc però econòmica. Allà obrirem el trànsit de vehicles de la mateixa manera abocant el formigó sota aquest sistema ferroviari. Fins que no s'hi col·loquin els rails i s'activin els sistemes catanars i altres sistemes electromecànics, aquest lloc també es pot utilitzar com a tercera ruta paral·lela al bulevard Atatürk. La gent de les zones industrials ja està utilitzant aquestes carreteres”, va dir.

2 VIADUCTE ES CONSTRUIRÀ ENTRE GAR I TEKKEKÖY
En declarar que construiran dos viaductes per al sistema ferroviari entre Gar i Tekkeköy, Yurt va dir: "Un d'ells és la construcció de viaductes de 400 metres de llarg a la secció més enllà de Petrol Ofisi al districte de Tekkeköy. Estem fent un viaducte perquè el sistema ferroviari passi per sobre. El nostre altre viaducte passarà per sobre de la carretera que pertany als Ferrocarrils de l'Estat a la cruïlla de Kılıçdede al districte d'Ilkadım. Tindrà 450 metres de llargada. El treball del projecte encara està en curs. En els propers dies haurem realitzat un sistema ferroviari amb molt pocs passos a nivell licitant aquest lloc", va dir.

EL SISTEMA DE FERROCARRIL LLEUGER ÉS L'OBJECTIU DE COMPLETAR A FINS DEL 2016
Subratllant que pretenen completar el sistema de tren lleuger entre Gar-Tekkeköy a finals de 2016, Yurt va dir: "Amb la posada en marxa del sistema ferroviari aquí, aquest sistema ferroviari complirà el transport entre Tekkeköy i la Universitat d'Ondokuz Mayıs (OMU) a direcció est de la ciutat. Amb el sistema ferroviari aquí, vam accelerar els nostres esforços per satisfer les necessitats de transport dels Jocs Olímpics que se celebraran a Samsun el 2017 amb els nostres moderns vehicles de transport. Calculem que el sistema ferroviari estarà enllestit abans de finals del 2016”, va dir.

Com 1

deixa una resposta

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà.


*