Gran entusiasme per la línia de telefèric amb una sola corda més llarga del món

Entusiasme per la línia de telefèric d'una sola corda més llarga del món: en els primers sis mesos de funcionament, més de mig milió de persones ja han utilitzat la línia de telefèric més llarga del món. Amb l'obertura de la Fase 2014 a finals de 3, el projecte es va completar. La connexió entre Bursa i el districte d'entreteniment d'Uludağ és ara molt més còmoda i eficient. El telefèric té 9 km de llarg, la seva distància vertical és de 1.400 metres i fa que els viatgers arribin al seu destí molt més ràpid.

Uludag és una destinació de vacances popular al nord-oest de Turquia. Tot i que impressiona els seus visitants amb el parc nacional a l'estiu, a l'hivern acull una de les estacions d'esquí més grans de Turquia.

Confiar en un telefèric de 50 anys, seguit d'un viatge en autobús o en taxi, viatjar des de Bursa fa uns mesos era una tasca laboriosa. Bursa ha autoritzat a LEITNER ropeways a construir el sistema de telefèrics d'una sola corda més llarg del món, que fa que els viatges siguin molt ràpids i còmodes.

Fundada el desembre de 2012, Bursa Teleferik A.Ş. va dur a terme la construcció i explotació de la nova línia del telefèric.

La connexió del telefèric amb la muntanya és una de les activitats tradicionals més bàsiques de Bursa, la quarta ciutat més gran de Turquia.

Temps de trajecte només 22 minuts

L'estiu passat, es van obrir dos trams de la línia, començant des de l'estació de la vall de Teferrüç al nord-est de Bursa, passant per Kadıyayla i continuant fins a Sarıalan. El 30 de desembre de 2014 es va posar en servei el tercer tram, que crea més connexions amb Uludağ. Ara els hostes arriben a l'última parada de Bursa en 22 minuts, amb 139 cabines i 44 pals de suport. L'estació de vall de la línia GD8 es troba a 395 metres, mentre que l'última parada està a gairebé 1.800 metres. En lloc de recórrer 35 km per la carretera, la línia del telefèric només triga 9 km i també ofereix una vista panoràmica.

Una altra característica sorprenent de la línia és l'arquitectura de les estacions construïdes per Yamaç Korfalı, un arquitecte local. Korfalı va treballar anteriorment amb la famosa arquitecta Zaha Hadid a Londres.

La nova línia de telefèric va fer encara més atractiu el complex

La nova línia de telefèric és un equipament urbà i turístic i escurça el temps de viatge, fent que Uludağ sigui molt més atractiu. L'estació d'esquí i el parc nacional també són populars entre els hostes d'Istanbul amb les seves riques espècies vegetals.

un projecte rendible

Pocs mesos després de l'obertura de les 2 primeres parts, la nova ja va tenir un gran èxit.

Des del 7 de juny de 2014 fins a finals d'any, va transportar 520.000 passatgers. Segons İlker Cumbul, president del consell de Bursa Teleferik AŞ, que està igualment satisfet amb el projecte; “La nova línia de telefèric estableix una relació ràpida, còmoda i respectuosa amb el medi ambient amb Uludağ. Aquest projecte significa molt per a mi com a local”.