El primer OSB amb concepte de ferrocarril a Turquia s'establirà a Sivas: l'objectiu d'aquest any es començarà l'assignació de terres a la 2a Zona Industrial Organitzada (OSB), que es troba en construcció a Sivas, per on passarà la línia de ferrocarril de cada parcel·la. i predominaran les fàbriques que produiran per al sector ferroviari.
En la seva declaració al corresponsal d'AA, el governador Alim Barut va recordar que l'àrea de 850 hectàrees a la ubicació de Körtuzla al poble de Doğanca del centre va ser designada com la segona OIZ l'any 1996 i que l'OIZ va rebre personalitat jurídica l'any 2.
Afirmant que tota la superfície determinada com a emplaçament de l'OIZ es troba dins dels límits d'expropiació de la Direcció General de Siderurgia, Barut ha assegurat que continua el tràmit perquè els terrenys cedits a Hisenda siguin cedits a la persona jurídica 2a OIZ.
En declarar que les seves peticions sobre la cessió de terrenys van ser traslladades a la Direcció General de la Propietat Immobiliària Nacional, Barut va donar la següent informació:
"2n. La nostra carta ha estat enviada al Ministeri de Ciència, Indústria i Tecnologia per a l'inici d'activitats a l'OIZ i la seva inclusió en el programa d'inversions. Amb el compliment d'aquesta sol·licitud s'iniciarà l'expropiació dels terrenys de particulars. Posteriorment s'iniciarà la construcció d'infraestructures, carreteres, xarxes d'electricitat i aigua. Tot i que s'esperava que aquestes demandes es complissin, es va crear un pressupost dels grups d'interès amb els mitjans de la junta directiva, i amb aquest pressupost es van fer mapes de la regió ja fets i prospeccions del terreny. Els plans de construcció continuen. Els nostres plànols d'ordenació, elaborats de manera que el ferrocarril passi per davant de totes les parcel·les, es sotmetran a l'aprovació del nostre ministeri en breu temps”.
Barut ha afirmat que, si s'aproven els plans d'ordenació, els immobles pertanyents a la Hisenda es traslladen a una persona jurídica i s'inclouen en el programa d'inversions del ministeri, aquest any es pot iniciar l'assignació de sòls, i ha afegit: “Hi ha empreses a nivell nacional. que exigeixen assignació de terres especialment per a la producció de vagons de mercaderies. Fins ara, 22 empreses han sol·licitat una assignació de sòl d'1 milió 500 mil metres quadrats.
El governador Barut va assenyalar que la nova OIZ contribuiria al desenvolupament de la ciutat i va expressar que el primer ministre Ahmet Davutoğlu i el ministre de Defensa Nacional İsmet Yılmaz també els donaven suport en aquest sentit.
- "Cada paquet serà visitat pel ferrocarril"
En afirmar que la nova zona, que legalment és una zona industrial organitzada, en realitat es pot anomenar "Zona Industrial Organitzada Ferroviària", Barut va dir: "Hem tingut en compte les demandes que sorgiran en els propers anys, especialment pel que fa a la gestió del ferrocarril. i la infraestructura del ferrocarril. En general, pensem que les empreses relacionades amb la producció de vagons preferiran aquest lloc. La gran majoria dels que demanen terrenys estan relacionats amb el sector ferroviari, però també ho poden sol·licitar altres empreses”, ha dit.
Destacant que van fer el pla d'ordenació segons les línies del ferrocarril, Barut va continuar de la següent manera:
"un. Hi ha parcel·les de 1-4 mil metres quadrats a la Zona Industrial Organitzada, però no hi haurà parcel·les de menys de 5 mil metres quadrats. Potser serà la primera indústria organitzada amb un tren de pas i cada parcel·la és apta per al transport ferroviari. S'està elaborant un pla d'ordenació per a cada parcel·la de la qual es pot visitar un ferrocarril. Cada paquet es podrà beneficiar del ferrocarril”.
Sigues el primer a comentar