Declaració de Trambus del municipi metropolità de Malatya: el nostre municipi metropolità, que té la responsabilitat dels nostres 762 mil ciutadans en totes les àrees sota el seu deure, continuarà fent que el servei Trambus, que serà un model exemplar a Turquia en transport públic, estigui preparat per al servei de la gent de Malatya, amb aquesta consciència de responsabilitat en l'àmbit del transport.
Abans de l'inici del servei Trambus, que és un model exemplar per a ciutats similars de Turquia, un dels nostres 10 vehicles Trambus va ser posat fora de servei el 1 a les 15.03.2015:22.26 a causa de l'incendi que es va produir a la zona del campus de Universitat d'İnönü.
S'ha constituït una comissió integrada per experts independents en aquest camp al país i a l'estranger per dur a terme inspeccions i inspeccions a tots els nostres trambusos i línies un cop més per la seguretat de la vida i la propietat dels nostres conciutadans, i després per a la realització d'un millor qualitat del servei.
Per tal de dur a terme totes les investigacions tècniques i tecnològiques relacionades amb l'incident, la Comissió d'Investigació formada pel municipi metropolità de Malatya va finalitzar les seves investigacions. Com a resultat de les investigacions, es van arribar a les conclusions següents:
1. El gerent de sistemes d'energia d'ABB Elektrik Turquia, Atilla Köken, sota la supervisió del director de projecte Tayfun Aydın, els equips tècnics van examinar el comportament del sistema d'alimentació de CC pel que fa a la combustió del vehicle Trambus. S'informa detalladament de les descripcions del comportament abans i després de l'error del sistema d'alimentació de CC. Com a resultat, s'ha determinat que les funcions de protecció de línia funcionen d'acord amb l'escenari de funcionament i no hi ha cap problema al costat del transformador.
2. Especialista en sistemes de control electrònic elèctric İbrahim Serhan Aslan, especialista en línies aèries i sistemes d'alimentació Dr. Com a resultat dels exàmens realitzats a SCADA i sistemes de potència per Süleyman Açıkbaş i els seus equips, s'ha vist que aquests sistemes funcionen correctament i que registren de manera centralitzada els canvis que es produeixen a la línia, als transformadors i als vehicles.
3. Treballant com a expert expert a TÜV Thüringen, una organització alemanya independent, el Sr. Ralf Kleebusch i el Dr. En els exàmens fets per Stephan Rudolf al vehicle; Es va afirmar que el contactor de la caixa de contactes del vehicle es va sobreescalfar a causa de l'arc i es va produir un incendi a causa de l'alta pressió a la caixa.
4. Els informes elaborats per organitzacions independents van ser examinats detalladament per la Comissió d'Investigació Tècnica formada pel Municipi Metropolità de Malatya, i es va determinar que el fet negatiu va ser provocat per un mal funcionament del contactor al vehicle en flames i com a conseqüència de l'examen exhaustiu. fet en tots els altres vehicles, aquest mal funcionament només era específic del vehicle corresponent.
5. Tots els sistemes de línies aèries, transformadors i vehicles Trambus estan sota la garantia de l'empresa contractista contra tot tipus de problemes i mal funcionament durant dos anys, i tots els danys són responsabilitat de l'empresa contractista. Els treballs de producció d'un nou vehicle per substituir el vehicle cremat han començat immediatament i el vehicle es lliurarà el més aviat possible.
Com a conseqüència, s'ha acabat la reparació de la línia aèria, trencada a causa de l'incident, i s'han realitzat les proves energitzant. Com que no hi ha cap obstacle per al funcionament dels vehicles de la línia aèria, continuaran les proves de conducció del nostre servei Trambus, que serà un exemple per a Turquia en l'àmbit del transport públic.
S'anuncia al públic.
Sigues el primer a comentar