Els preus del sòl són més importants a la línia Istanbul-Kocaeli: nous projectes d'infraestructures i transport remodelen el sector immobiliari, els preus del sòl a la línia Istanbul-Kocaeli fan una prima.
Els nous projectes d'infraestructures i de transport estan remodelant el sector immobiliari, els preus del sòl a la línia Istanbul-Kocaeli fan una prima. Amb el desenvolupament de noves àrees logístiques com a resultat de grans projectes d'infraestructura, s'espera que l'oferta logística total a la regió de Màrmara, que inclou els submercats d'Istanbul i Kocaeli, arribi als 2017 milions de metres quadrats a finals de 8,5.
Projectes com el 3r pont i l'autopista de Màrmara del Nord, el túnel d'Euràsia, l'autopista Istanbul-Izmir, el 3r aeroport, la ciutat portuària i l'àrea portuària organitzada de Kocaeli, que estan en construcció i començaran a Istanbul i els seus voltants, crearà noves oportunitats de desenvolupament i inversió. Les tendències immobiliàries a Istanbul es desenvoluparan en el marc de les necessitats creades per aquests projectes.
S'espera que el subministrament logístic assoleixi els 5 milions de metres quadrats en 11,1 anys
Segons les dades de JLL Turquia, que ofereix serveis financers i professionals en béns arrels comercials i ofereix serveis de consultoria en l'àmbit de la gestió d'inversions, l'oferta logística total a la regió de Màrmara, que cobreix els submercats d'Istanbul i Kocaeli, va arribar als 2014. milions de metres quadrats a finals de 7,8, i l'estoc en construcció és de 563 mil. Es veu que ha augmentat de 653 mil metres quadrats a 2017 mil metres quadrats. Es preveu que el subministrament logístic assoleixi aproximadament 8,5 milions de metres quadrats a finals de 2,6. A més, s'observa que aproximadament 5 milions de metres quadrats d'estoc estan en fase de planificació als submercats de Kocaeli i Istanbul. En el cas que s'acabin tots els projectes en construcció i en fase de planificació, es preveu que l'oferta logística total arribi als 11,1 milions de metres quadrats en els propers XNUMX anys.
Port City portarà 8 milions de persones
Avi Alkaş, president de JLL Turquia, va afirmar que el projecte Port City, que té com a objectiu convertir-se en un líder mundial en el transport de càrrega i el turisme de creuers al servei del transport Ro-Ro, està previst que estigui al costat del 3r aeroport; "S'espera que 8 milions de turistes estrangers vinguin a la ciutat portuària d'Istanbul anualment gràcies al turisme de creuers. Amb la finalització dels projectes del 3r aeroport, el 3r pont i l'autopista de Màrmara del Nord, augmentarà l'accessibilitat de Port City i el projecte es convertirà en un centre important pel que fa a la logística".
Avi Alkaş també va declarar que els lloguers primaris del mercat logístic no es van veure afectats per les fluctuacions de la moneda a causa de la creixent demanda de subministrament logístic d'alta qualitat de la classe A el 2014, i va afegir: "Els lloguers primaris es van mantenir estables al nivell de 2014 dòlars a partir del finals de 7. Però la teva oferta
A causa de la limitada disponibilitat, els preus del sòl van augmentar el 2014. El 2015, preveiem que els preus del lloguer poden seguir un moviment a la baixa, encara que sigui petit, a causa de les fluctuacions del tipus de canvi en el nivell de canvi".
L'Àrea Portuària Organitzada donarà suport al creixement de l'oferta logística
Les regions de Dilovası i del Golf acullen el més actiu dels 35 ports existents a la zona de la badia d'Izmit. L'objectiu és augmentar les capacitats dels ports existents mitjançant la integració de ports separats com ara Gölcük, Derince i Gebze. Està previst que el poble logístic de Köseköy, juntament amb l'aeroport de Cengiz Topel, que es troba a les fronteres de Kocaeli, donaran suport a la regió oferint oportunitats de transport aeri i ferroviari, a més de convertir Köseköy en el poble logístic més gran de Turquia. Aquests projectes tenen com a objectiu donar suport al creixement de l'oferta logística a la regió.
Sigues el primer a comentar