La línia de metro Levent Rumeli Hisarüstü es va inaugurar amb una cerimònia

Mapa d'accés als sistemes ferroviaris d'Istanbul
Mapa d'accés als sistemes ferroviaris d'Istanbul

La cerimònia d'obertura de la línia de metro de Levent Hisarüstü es va celebrar amb la participació del president Recep Tayyip Erdoğan, el primer ministre Ahmet Davutoğlu, el ministre de Transport Feridun Bilgin i el president de l'IMM Kadir Topbaş.

La cerimònia d'obertura de la línia de metro Levent-Hisarüstü es va celebrar amb la participació del president Recep Tayyip Erdoğan, el primer ministre Ahmet Davutoğlu, el ministre de Transport Feridun Bilgin i el president de l'IMM Kadir Topbaş. "Ens estem cada cop més a prop del nostre desig de fer d'Istanbul una ciutat amb un dels sistemes ferroviaris més llargs del món en transport públic, amb cada nova línia de metro oberta", va dir Erdogan.

El president Recep Tayyip Erdoğan, que va ser convidat al podi abans de la cerimònia d'obertura, va saludar els participants i va desitjar molta sort a la línia de metro. "Desitjo la benedicció de Déu perquè la línia afegida al sistema de metro d'Istanbul sigui beneficiosa per al nostre país, la nostra ciutat i els nostres conciutadans. Felicito el nostre Ministeri de Transports, Afers Marítims i Comunicacions, el nostre municipi metropolità d'Istanbul i tots els que van contribuir al projecte, que va portar aquesta línia de metro a Istanbul".

“ESTEM TREBALLANT PER TENIR LA LÍNIA DE SISTEMA FERROVIARI MÉS LLARGA DEL MÓN”

Expressant que estan treballant per tenir la línia del sistema ferroviari més llarg del món, el president Erdoğan va dir: "Aquesta línia, que consta de les estacions de la Universitat de Levent, Etiler i Boğaziçi, té 3 metres de llarg i té una inversió bruta de 194 milions d'euros. , i es va completar amb la col·laboració del nostre ministeri i del nostre municipi metropolità. Amb cada nova línia de metro oberta, ens estem apropant al nostre desig de fer d'Istanbul una ciutat amb un dels sistemes ferroviaris més llargs del món en transport públic. Des de l'extrem més oriental de la ciutat fins a l'oest, estimats germans, anem afegint-ne de nous constantment a la línia del sistema ferroviari que s'estén des del més al sud fins al més al nord. Vam connectar aquest sistema a la línia de Marmaray sota el mar. Per descomptat, vam tenir un amor i un enamorament aquí. Què ha sigut això? Estàvem dient que Fatih Sultan Mehmet va conduir els vaixells de terra, què ens convé? Hem intentat aconseguir-ho sota el mar i ara Marmaray està funcionant molt bé, gràcies a Déu. Vam dir que no n'hi havia prou i vam fer el pas del túnel d'Eurasia. Amb el túnel d'Euràsia, el sistema de pneumàtics de dos pisos s'obrirà l'any vinent. Entre els dos ponts que acaba d'esmentar el nostre estimat president, ara s'ha donat a conèixer el projecte del túnel de tres plantes. Tant de bo es posaran les bases en un futur proper", va dir.

“L'OPOSICIÓ VEN A AQUEST PAÍS A DESTRUIR, NO A CONSTRUIR”

Continuant amb les seves paraules criticant l'oposició, Erdoğan va dir: "Això és una qüestió d'horitzó, això és una qüestió d'amor. Mira, també estem construint el pont Yavuz Sultan Selim. Actualment, la construcció del pont Yavuz Sultan Selim continua ràpidament. S'han començat a construir carreteres, els trens d'alta velocitat passaran pel mig de les quatre sortides i quatre arribades. L'oposició fins i tot es va mostrar molesta per això. Teniu una estela en aquest país. Perquè van venir a aquest país per destruir, no per construir. Istanbul té actualment un sistema ferroviari de més de 144 quilòmetres. Pretenem arribar als 2019 quilòmetres el 430 amb els projectes en construcció i en fase de preparació. Sabem molt bé que el problema del transport d'una de les metròpolis més grans del món com és Istanbul només es resoldrà d'aquesta manera. Hem recorregut un llarg camí en aquest camí. Fins i tot els sistemes ferroviaris, que només ara estan en servei, han donat a Istanbul una gran respiració en termes de transport. Ens hem d'interessar pel transport públic. En cas contrari, tenim un cotxe sota nostre i un segon cotxe a la mateixa casa. Tant de bo, a mesura que aquest sistema s'expandeix constantment amb nous projectes, el transport esdevingui un plaer per als residents d'Istanbul, no un turment. L'enorme xarxa de transport dispersa per tots els racons de la ciutat també augmentarà l'atractiu i el valor de la marca d'Istanbul. A mesura que Istanbul, que és la locomotora del nostre país en la ciència, el comerç, l'art, l'esport i molts altres camps, es va fent més forta, Turquia seguirà cap als seus objectius d'una manera molt més decidida. Veig la línia de metro Levent-Hisarüstü com l'últim sistema d'aquesta important missió en l'àmbit del transport públic", va dir.

"Cada dia veiem la desgràcia d'aquells que veuen ISTANBUL com una porta d'ingressos polítics i comercials"

El president Erdogan va continuar les seves paraules de la següent manera: "Com sempre dic, Istanbul és Turquia, però també Istanbul és Europa i Àsia. A més de la seva situació geogràfica, Istanbul és el punt de trobada de totes les civilitzacions. Servir una ciutat així no només és possible amb coneixements i projectes, només pots servir aquesta ciutat si hi dediques tot el cor i l'ànima. Cada dia veiem la desgràcia causada per aquells que veuen Istanbul com una font de benefici polític i comercial. Per descomptat, aquest serà el destí dels qui miren aquesta ciutat no amb els ulls del cor, sinó amb els ulls del benefici. Mirem Istanbul amb els versos del mestre Necip Fazıl. Istanbul és la nostra vida i aquesta ciutat, que no té casa més que Turquia, és una ciutat que transcendeix el temps i l'espai. Qui no mira Istanbul amb aquest ull només la contaminen, només l'exploten. De fet, el van contaminar durant molt de temps en el passat. El van contaminar amb estructures il·legals, el van contaminar amb muntanyes d'escombraries, van descuidar i van contaminar el bonic Corn d'Or, el van deshonrar amb la contaminació de l'aire, van repartir màscares, van contaminar-ne destruint la seva història, cultura, identitat i naturalesa. Germans i germanes, hem viscut i mantingut un canvi i una transformació amb els passos que hem fet al nostre municipi metropolità d'Istanbul, i hem arribat a aquests dies. Nosaltres, juntament amb els nostres amics, hem lluitat contra això al llarg de tota la nostra vida política. Durant el nostre primer ministeri, vam prendre aquests passos de manera decisiva a tot Turquia, especialment a Istanbul. Hem treballat per reparar la destrucció física de les ciutats, pas a pas, començant per la destrucció al cor de les persones. Ara, com a President, continuem en aquest camí amb la mateixa determinació. L'amor i l'afecte per Istanbul al meu cor s'han fet cada any més forts. Miro Istanbul amb els mateixos sentiments. Mentre aquesta ànima tingui aquesta pell, el meu amor per Istanbul no s'acabarà, el meu amor per Istanbul no es convertirà en cendres".

“COALICIÓ, QUE ÉS LA PROMESA ELECTORAL DELS PARTITS DE L'OPOSICIÓ, SIGNIFICA LA VELLA TURQUIA, SIGNIFICA LA DISMINUCIÓ DE TURQUIA”

En afirmar que Turquia, que avança cap als seus objectius per al 2023, ha arribat a una nova cruïlla, Erdoğan va dir: "L'entorn de confiança i estabilitat que ha proporcionat el fort govern unipartidista en els últims 12 anys ha portat Turquia fins aquí. Turquia, que ha crescut tres vegades en 12 anys, ha ocupat el seu lloc a la història com una autèntica història d'èxit. Però d'on ve el nostre país, necessitem noves eines, noves oportunitats, un nou sistema de gestió. Mireu, Turquia va passar 70 anys dels darrers 40 anys del sistema multipartidista amb coalicions. Gairebé tot el que s'ha fet avui a Turquia és producte dels 30 anys restants de govern d'un partit únic. Els que van robar 70 anys d'aquesta nació en el passat ara volen que continuï el mateix ordre. Tenim un partit d'oposició el projecte del qual és una coalició a les eleccions, o hi ha partits d'oposició. Què estan dient ara? Mira, això és molt significatiu, diuen, estem preparats per formar una coalició. Veuen el resultat des del principi. Diem que els governs de coalició sempre fan perdre Turquia. Va dir: "Si trobem una majoria suficient després de les eleccions, formarem una coalició". Aquesta expressió vol dir que estem disposats a fer perdre Turquia. Això vol dir que no volem estabilitat i seguretat a Turquia. Tanmateix, diem que fins i tot els governs únics forts ja no són suficients per a Turquia, aquesta samarreta és massa petita per a aquesta talla. Diem que per construir la nova Turquia necessitem una nova Constitució i un sistema presidencial amb ella. El projecte que Turquia necessita per al seu futur no és una coalició, això és tot", va dir.

“LA NOSTRA NACIÓ SAP MOLT BÉ QUÈ SÓN LES COALICIONS”

Erdogan va dir:

“La nostra nació sap molt bé què són les coalicions. Coalició significa crisi, inflació, atur, pobresa i fallida. Hem vist la seva història. Coalició significa un grapat d'elits, un grapat de rics i un grapat de buròcrates que s'enganxen a l'esquena de la nació com una paparra. Coalició significa demanar uns centenars de milions a les portes de l'FMI. La coalició significa la pèrdua del jubilat, el treballador, el botiguer, el funcionari i la reputació de tres o cinc rics que afegeixen diners als seus diners amb alts interessos. Coalició vol dir vella Turquia. Estem mirant la nova Turquia. En altres paraules, els que no van poder unir-se perquè Turquia arribés als 2 bilions de dòlars de producte nacional brut, 25 mil dòlars d'ingrés nacional per càpita, 500 mil milions de dòlars d'exportacions i esdevingués una de les deu economies més grans del món, són morir per una coalició. És realment exemplar que tinguin tanta ganes i tanta il·lusió d'entrar al vaixell del forat al fons anomenat coalició, que no hem pogut reunir en cap tema que sigui de l'interès del país i de la nació".

"MAI TOLERO AQUELLS QUE DESITGEN ESFORÇAR LES RENÚS DE RESPONSABILITAT ENTRE LES NACIONS"

El president Erdogan va dir: "Ara, Turquia arribarà a una posició molt diferent. Com a president, el meu rang sempre està al costat de la nació. Allà on sigui la meva gent, jo també hi sóc. Però mai toleraré que aquells que vulguin intentar crear discòrdia entre la nació, no entrin als cors de la nació. Estic en contra d'ells. No t'enfrontis als que t'abusen. No deixeu que aquesta nació es faci més forta en unitat i solidaritat", va dir.
Després del seu discurs, el president Erdoğan va desitjar que la línia de metro sigui beneficiosa i va concloure el seu discurs dient: "Desitjo que la línia de metro d'Hisarüstü, que és fonamental per reunir-nos avui aquí, sigui beneficiosa per a tota la nostra gent". Aleshores, Erdogan va tallar la cinta per obrir la línia amb el seu seguici.

Sigues el primer a comentar

deixa una resposta

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà.


*