L'estadi Turgut Özal es converteix en una estació de metrobus

L'estadi Turgut Özal es converteix en una estació de metrobus: l'estadi Turgut Özal d'Avcılar, que alberga partits de futbol des de fa anys, es converteix en un centre de transferència per al transport públic. El centre de transferència que es construirà en lloc de l'estadi serà el punt de transferència de línies de transport com ara metro, autobús, metrobus, Marmaray, tramvia i xarxa ferroviària a Avcılar. Els veïns de la zona, en canvi, volen que el terreny, que és un camp d'esports, s'arranja com a parc.

El municipi metropolità d'Istanbul ha iniciat estudis de disseny de projectes per a 24 centres de transferència que integraran els sistemes de transport de la ciutat. La Direcció d'Urbanisme del Transport licitarà els dies 5 i 6 de maig l'elaboració dels projectes d'arquitectura, transport i paisatgisme dels centres de trasllat.

CONVERTEIX-TE EN CENTRE DE TRANSFERÈNCIA

Sefaköy, Kirazlı, Yenibosna, İncirli, Mahmutbey, Çobançeşme, Çırpıcı, TÜYAP, Avcılar, Kazlıçeşme, HalkalıEs preveuen centres de transferència a Başakşehir, Kayaşehir i Bahçeşehir. S'ha revelat que el centre de transferència d'Avcılar es construirà en lloc de l'estadi Turgut Özal, que actualment està en ús del club esportiu Avcılar Belediye. 17 mil 500 metres quadrats de terreny propietat del municipi metropolità d'Istanbul es troben al lloc més cèntric del districte.

L'estadi també és una zona on els veïns de la zona fan esport al matí. Els veïns de la comarca volen que l'estadi s'arranja com a parc i espai verd.

ES CONSTRUIRÀ 1 MILIÓ DE METRES QUADRATS

Es construiran 600 estacions de transferència amb una superfície total de construcció de 14 mil metres quadrats a la part europea i 400 estacions de transferència amb una àrea de construcció total de 10 mil metres quadrats a la part d'Anatòlia. Té com a objectiu proporcionar un transport ininterromput en totes les direccions amb les estacions de transferència previstes als punts d'unió de línies de transport com ara metro, autobús, metrobus, Marmaray, tramvia i xarxa ferroviària.

En els centres de trasllat, que es planifiquen de manera que els sistemes de transport s'alimentin mútuament, a més de les parades, s'ubicaran aparcaments - zones park & ​​ride a les zones de serveis públics, zones comercials que donaran servei a la àrea regional.

PRIMERS ESTUDIS COMENÇATS EL 2008

Les primeres obres del centre de transferència a Istanbul es van dur a terme l'any 2008. S'havien previst 60 centres de trasllat a Europa i Anatòlia, però aquests centres no es van poder posar en pràctica. Aleshores, quan els canvis de pla fets amb el nom del centre de traspàs van comportar drets de zonificació privilegiats, es va parlar de la "transmissió de lloguer". El municipi metropolità d'Istanbul ha revisat aquests centres i ara els ha reduït a 24 i ha pres mesures per tornar-los a la vida.