El sistema ferroviari de Tekkeköy està a punt per al setembre de 2017: l'alcalde del municipi metropolità de Samsun, Yılmaz, va revisar la declaració feta pel secretari general adjunt del municipi metropolità, Mustafa Yurt, que la línia del sistema de tren lleuger a Tekkeköy "s'acabarà a finals de 2016" i anunciada la data com a setembre de 2017.
L'alcalde del municipi metropolità de Samsun, Yusuf Ziya Yılmaz, va dir que estaven intentant completar el sistema ferroviari, que es va ampliar al districte de Tekkeköy, el setembre de 2017.
El secretari general adjunt del municipi metropolità, Mustafa Yurt, va anunciar en la seva declaració el 20 de febrer que pretenien completar el projecte a finals de 2016.
L'Associació de Joves Empresaris de Samsun (SAMGİAD) va organitzar un programa d'esmorzars al Sevgi Cafe. El governador de Samsun İbrahim Şahin, l'alcalde del municipi metropolità Yusuf Ziya Yılmaz, l'alcalde d'Atakum İshak Taşçı, l'alcalde d'İlkadım Erdoğan Tok, l'alcalde de Tekkeköy Hasan Togar, el president de SAMGİAD Levent Özden, el president del club Samsunspor Erkut Tutu van assistir a l'esmorzar i molts empresaris.
Després d'esmorzar, el president de SAMGİAD, Levent Özden, va dir: "Som joves que volem ocupar un paper efectiu i actiu en la vida civil, comercial i burocràtica de Samsun d'aquí a 10-15 anys, i que planifiquem el futur avui i assumim la responsabilitat. Sabem que hi ha alguns passos o moviments clau en aquesta línia futura. "Les reunions d'avui són una d'elles", va dir.
"TEKKEKÖY RAIL SYSTEM AL SETEMBRE DE 2017"
L'alcalde Yılmaz, proporcionant informació sobre la seva feina a Samsun, va dir: "Estem intentant completar el transport del sistema ferroviari entre Samsun i Tekkeköy el setembre de 2017. Estem intentant executar conjuntament la carretera del sistema ferroviari i la calçada secundària que hi ha al costat. Hem acabat en bona part la infraestructura. Ara és el torn dels partits que guanyaran diners. Disposa d'electricitat, travesses, rails en travesses, unitats de potència i vagons. Hem de preparar les especificacions dels vagons i crear un entorn competitiu per comprar vagons el més barat possible. Si els vagons costen 2 milions d'euros cadascun, comprarem aproximadament 10 vagons. Això suposa 20 milions d'euros. Ara mateix no tenim diners preparats per a aquests vagons. "Definitivament utilitzarem préstecs o arrendaments, o desenvoluparem diversos models econòmics i comprarem aquests vagons parlant amb els bancs", va dir.
Sigues el primer a comentar