La vaga de maquinistes va afectar milions de persones: hi ha grans interrupcions en el transport a Alemanya a causa de la vaga de maquinistes que durarà fins diumenge.
Dos terços dels viatges de la companyia ferroviària alemanya Deutsche Bahn (DB) es van cancel·lar. Milions de passatgers es van veure afectats per la vaga més llarga de la història de DB. Els conductors dels trens de rodalies també van fer vaga, provocant interrupcions en el transport urbà.
Es va afirmar que la vaga va afectar especialment els estats de l'est d'Alemanya i el trànsit de mercaderies. Es va afirmar que diversos milers de maquinistes a l'oest del país no tenien dret a vaga perquè eren funcionaris. Es va assenyalar que els centres de gravetat de l'aturada de treball eren Berlín, Halle, Leipzig, Dresden, Frankfurt i Mannheim.
Si bé els polítics i l'empresa DB volen que la patronal i el sindicat es presentin a la Junta de Conciliació, molts polítics també demanen que l'anar a la Junta de Conciliació sigui obligatori en aquest tipus de disputes. El Sindicat de Maquinistes GDL ho nega.
El president de GDL, Claus Weselsky, va afirmar que la vaga era un dret fonamental dels sindicalistes i va argumentar que l'aturada de la feina era legal i proporcionada.
Weselsky va reiterar que Deutsche Bahn no es va acostar a les demandes del sindicat i va assenyalar que si la direcció de DB continua culpant als conductors, els membres de GDL seguirien castigant els directius.
Els passatgers que van parlar amb el corresponsal d'AA a l'estació central de Berlín opinen que la vaga de GDL no és proporcionada.
VAGA RECORD DE 138 HORES
La vaga, que es descriu com l'aturada de treball més llarga dels ferrocarrils d'Alemanya, durarà un total de 138 hores. La vaga va començar dilluns, 4 de maig, a les 16.00:03.00 CET, amb els conductors dels trens de mercaderies aturant la feina. Els maquinistes de trens de viatgers han deixat de treballar a les 10:10.00 d'aquest matí. La protesta dels maquinistes s'allargarà fins al diumenge XNUMX de maig a les XNUMX:XNUMX CEST.
Es calcula que l'economia alemanya patirà aproximadament 500 milions d'euros de danys a causa de la vaga.
DB va oferir per última vegada un augment salarial en dues etapes del 1 per cent a partir de l'4,7 de juliol i un pagament únic de 30 euros fins al XNUMX de juny, però GDL ho va rebutjar.
El sindicat demana un augment salarial d'aproximadament un 5 per cent i 1 hora menys de treball setmanal per als maquinistes. GDL també vol limitar les hores extraordinàries i millorar la regulació de les pensions.
Sigues el primer a comentar