S'ha determinat el disseny dels tramvies d'Esmirna: el municipi metropolità ha determinat el disseny exterior i interior dels tramvies d'Esmirna. El tema de la ciutat marítima d'Esmirna va destacar en el disseny.
Preparat per donar una alenada d'aire fresc al trànsit urbà. Karşıyaka-El municipi metropolità d'Izmir, que va iniciar les obres de col·locació de ferrocarrils dels projectes del tramvia Konak des del bulevard Caher Dudayev, també va determinar el disseny exterior i interior dels tramvies. En conseqüència, es van utilitzar tons de blau i turquesa a l'exterior i a l'interior del vehicle, ja que Esmirna és una ciutat marina. La naturalesa animada i alegre del clima assolellat de la ciutat va destacar en el disseny. L'objectiu era crear una imatge en la qual el tramvia s'agités lentament al seu pas. En l'interiorisme van destacar elements que donarien un ambient costaner i marí.
Les nanses i les baranes es van col·locar en llocs de fàcil accés perquè els passatgers poguessin agafar-se amb seguretat. Es van destinar espais polivalents per atendre les necessitats especials dels ciutadans amb cadira de rodes i els que circulen amb vehicles com maletes pesades o cotxets de nadons. Els tramvies en construcció comptaran amb una unitat de control i vigilància del tren, sistema d'informació al passatger, pantalles LCD, mapa de ruta actiu, càmera, gravadora d'imatges i so.
modern i còmode
Els vehicles tramvia, els estudis de disseny dels quals s'han acabat i la construcció dels quals s'ha iniciat, tenen una llargada de 32 metres i una capacitat de càrrega de 285 passatgers. Segons els estudis de viabilitat, 95 mil persones al dia a la línia Konak, Karşıyaka 87 mil persones seran transportades a la línia.
Gran inversió de 390 milions de TL
Amb el Tramvia Konak amb una longitud de 12.7 quilòmetres i 19 parades, que el municipi metropolità d'Esmirna implementarà com a complement del sistema de metro, té 9.87 quilòmetres de llarg i 15 parades. Karşıyaka A la línia del tramvia circularan un total de 38 vehicles. El projecte, que està previst que entri en servei a finals del 2017, tindrà un cost de 390 milions de lires.
Sigues el primer a comentar