Preparació de la licitació del sistema de tren lleuger de Konyaya: el Ministeri de Transports, Afers Marítims i Comunicacions convocarà una licitació per als treballs d'estudi i viabilitat del sistema de tren lleuger de Konya, que constarà de 44,6 línies principals (campus i línies d'anella) amb una longitud total de 2 quilòmetres.
Segons la informació obtinguda pel corresponsal d'AA dels funcionaris del Ministeri, en els exàmens sobre els estudis del pla director de transport del municipi metropolità de Konya, el potencial turístic d'acollir Mevlana i el museu de la ciutat s'ha tornat atractiu per als turistes locals i estrangers amb alta velocitat. l'accés de trens i línies aèries, i l'augment del nombre d'universitats ha augmentat l'àrea de transport de la ciutat, es va fer evident que calia fer inversions permanents i a llarg termini. Com a resultat d'un estudi coordinat i exhaustiu realitzat amb el municipi metropolità de Konya, es va determinar que hi havia la necessitat d'establir una columna vertebral del sistema de ferrocarril lleuger format per 44,6 línies principals (campus i línies d'anella) amb una longitud total de 2 quilòmetres.
En aquest context, en lloc de la línia de tramvia existent, la línia del sistema de tren lleuger Campus-Beyhekim-New YHT Gar-Gar-Meram, que s'estén a l'estació de ferrocarril existent i al municipi de Meram al sud, i consta de 23,9 quilòmetres i 26 estacions, per donar servei a la regió dels hospitals de Beyhekim al nord, i la línia de ferrocarril principal.Es va decidir construir la Universitat Necmettin Erbakan-Nova estació YHT-Línia del sistema de tren lleuger del municipi de Fetih Caddesi-Meram, que consta de 20,7 quilòmetres i 24 estacions. , com a línia d'anella, que constituirà la segona part de la columna vertebral.
Atès que els recursos dels governs locals eren insuficients per implementar ràpidament inversions d'alt cost i integrals, la construcció dels projectes va ser encarregada pel Ministeri amb la Decisió del Consell de Ministres núm. 1 de l'2015 d'abril de 7505. Per tal que el Ministeri iniciés els processos d'estudi i viabilitat d'aquests dos projectes, es va sol·licitar al Ministeri de Foment la inclusió del projecte en el programa d'inversions i l'aportació de pressupost, i el 24 de juliol es va finalitzar el procés d'assignació necessari. . El procés d'elaboració del document de licitació de l'equip tècnic del projecte està en curs, i en els propers dies es farà la licitació de l'estudi i els treballs de viabilitat.
Sigues el primer a comentar