Transport de mercaderies perilloses per ferrocarril

Transport de mercaderies perilloses per ferrocarril: s'han determinat els procediments i principis relatius al transport segur i segur de mercaderies perilloses per ferrocarril sense danyar la salut humana, altres éssers vius i el medi ambient.

Al Butlletí Oficial es va publicar el "Reglament del transport de mercaderies perilloses per ferrocarril" del Ministeri de Transports, Afers Marítims i Comunicacions.

En conseqüència, les mercaderies perilloses només es poden transportar per ferrocarril si es consideren aptes per al seu transport d'acord amb les seccions pertinents del Reglament sobre el transport internacional de mercaderies perilloses per ferrocarril (RID).

En el transport de mercaderies perilloses per ferrocarril, serà obligatori l'ús de paquets certificats pel Ministeri o els organismes autoritzats d'un país part del RID indicant un número ONU.

Les maniobres dels vagons carregats amb mercaderies perilloses es faran a una velocitat màxima de 15 km/h. Les maniobres es faran en funció de la locomotora i no hi haurà absolutament maniobres de llançament i lliscament. Les maniobres es realitzaran en horari diürn.

Els vagons carregats amb mercaderies perilloses seran enviats per trens de mercaderies. En la formació del tren, no s'exigirà la condició que tots els vagons plens siguin vagons carregats amb mercaderies perilloses.

Els vagons carregats amb mercaderies perilloses es mantindran en grups al tren. Entre aquests vagons i la locomotora es connectarà almenys un vagó que no estigui carregat de mercaderies perilloses. Si tot el conjunt consta de vagons carregats amb materials perillosos, s'adjuntarà un vagó de seguretat addicional a la part posterior de la locomotora.

El Ministeri podrà aplicar en el transport de mercaderies perilloses per ferrocarril les exempcions i excepcions especificades en la legislació internacional corresponent de la qual som part. En les exempcions es tindrà en compte el mode de transport i manipulació, i l'estructura, classe i quantitat de la càrrega perillosa.

Els itineraris que s'han de seguir en el transport de mercaderies perilloses a la xarxa ferroviària i els llocs que s'han d'emmagatzemar, carregar i descarregar dins de l'estació els determina l'operador d'infraestructura ferroviària corresponent, els itineraris que s'han de seguir en el transport de municions i explosius militars. i els llocs a carregar i descarregar dins l'estació es coordinaran amb els comandaments de guarnició corresponents i es determinaran per la governació d'aquesta província.

El reglament entrarà en vigor l'1 de gener de 2016. S'emetrà un certificat de conformitat dels vagons d'acord amb els procediments i principis que determini el Ministeri per als vagons cisterna i els vagons que s'utilitzin per al transport domèstic de mercaderies perilloses i que hagin estat fabricats abans de la data d'entrada en vigor del reglament i que no no disposar de certificat de conformitat o homologació del vagó.

Fins al 31 de desembre de 2017 es permetrà l'ús d'envasos produïts abans d'avui en el transport de mercaderies perilloses.

Sigues el primer a comentar

deixa una resposta

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà.


*