Reacció al canvi de ruta del projecte del tramvia Konak: Doğan, membre del partit AK, que va reaccionar per quarta vegada a la revisió del projecte del tramvia Konak per part de Izmir Metropolitan, va dir: "Kocaoğlu va convertir el negoci en una pissarra. Espero que aquest projecte no sembli el metro”, va dir.
Konak, on el municipi metropolità d'Esmirna va signar un contracte l'agost de 2014 i va lliurar el lloc. Karşıyaka els projectes de tramvies s'han convertit literalment en trencaclosques. Ni tan sols un mes després, la instrucció de l'alcalde metropolità Aziz Kocaoğlu per al quart canvi de ruta al projecte del tramvia Konak va provocar reaccions. Després de la declaració de la Cambra dels Planificadors d'Izmir Branch que els projectes del tramvia estan progressant lluny de ser científics, Bilal Doğan, vicepresident del Grup del Partit AK del Consell Municipal Metropolità d'Izmir, també va criticar durament l'últim canvi de ruta. Recordant que l'alcalde Kocaoğlu amb prou feines havia acabat la secció Üçyol - Üçkuyular del metro d'İzmir en 1 anys, va dir Doğan; “Malauradament, encara no s'ha aclarit el traçat d'un projecte del qual s'ha licitat i s'ha lliurat el lloc. El president Kocaoğlu se'n va al llit al vespre, s'aixeca al matí, diu que la línia del tramvia hauria de passar per aquí. Llavors l'endemà se'n va al llit i es torna a aixecar, aquesta vegada diu que el deixeu passar per aquí. El Sr. Kocaoğlu va convertir el projecte del tramvia en un trencaclosques amb les seves successives revisions. Espero que no ho vegem, però els esdeveniments ens mostren que veurem una nova incompetència del senyor Kocaoğlu tots junts”. Doğan va dir que el president Kocaoğlu sempre ha culpat del fracàs dels projectes al govern; "Esperem tal resultat del Sr. Kocaoğlu en el projecte del tramvia, ja que fins ara ha atribuït tots els seus fracassos al govern. De la mateixa manera que el metropolità no va poder acabar una línia de metro tan curta com 4 quilòmetres en 11 anys, sembla que Karşıyaka i el tramvia Konak serà com altres projectes. Una altra reacció al darrer canvi de ruta va venir de la delegació d'Esmirna de la Cambra d'Urbanistes. El president de la Cambra, Özlem Şenyol Kocaer, va dir que els successius canvis de ruta en un projecte tan important per al transport urbà poden causar greus conseqüències i, per tant, interrupcions. Recordant que van dir que el Metropolitan no va gestionar bé el procés en el projecte del tramvia, va dir Kocaer; “Veiem que el problema continua de la mateixa manera amb l'últim canvi de ruta. Crec que seria oportú que el Municipi Metropolità comparteixi amb la ciutadania el seu projecte final de manera participativa després de les crítiques que va provocar un projecte tan important”.
ESTEM MIRANT AMB INCREIBLE
Una reacció a les revisions del projecte del tramvia va venir de la Cambra d'Enginyers Civils d'Izmir Branch, que està afiliada a la construcció TMMOB. El president de la Cambra, Ayhan Retired, va dir que van veure els canvis de ruta amb sorpresa. Destacant que el Municipi Metropolità ha mantingut fins avui 2 reunions amb cambres professionals i ONG relacionades amb el projecte, i en aquestes reunions es comparteixen els resultats de l'enquesta en comptes de donar una informació exhaustiva sobre el projecte, els recorreguts que passarà la línia, i els processos de planificació; “Després del concurs, van sorgir diferents reaccions de cambres professionals, públic i ONG. Com a conseqüència d'aquestes reaccions, el tramvia Konak no havia començat mai, sinó 4 vegades. KarşıyakaS'ha revisat 3 vegades. El que va passar demostra que el procés del tramvia ha estat mal gestionat pel Metropolità des del principi”, va dir.
Sigues el primer a comentar