El primer ferri que va operar a Van Lake està a punt per funcionar: el primer ferri amb una capacitat de 50 vagons, que es va completar per ser operat a Van Lake, es va preparar. Per tal que els ferris puguin donar servei, s'espera que s'acabi el ferrocarril de 4 ferrocarrils, que està en construcció a la línia de Van Pier.
Es van preparar el primer de 50 vagons i el primer de dos ferris gegants amb una capacitat de càrrega de 4 tones, que es van descarregar al districte de Tatvan de Bitlis a l'abril per ser operats al llac Van. Tot i que se sap que el segon ferri es posarà en marxa a finals de 2015, els ferris de 7 plantes tenen doble hèlix i ponts dobles. Al mateix temps, hi ha llocs on els passatgers poden relaxar-se, com restaurants i cafeteries, als ferris, que tenen una capacitat de transport de 350 passatgers. S'assabenta que el primer ferri, la construcció del qual s'ha acabat després del llançament, està a l'espera que s'acabi la via del tren de la línia Van Pier.
“LA DISTANCIA ENTRE VAN I TATVAN DISMINUIRÀ A 2,5-3 HORES”
Els funcionaris de la 5a Direcció Regional dels Ferrocarrils de l'Estat de la República de Turquia (TCDD), que van fer declaracions sobre el tema, van declarar que es van construir 4 noves carreteres al costat del ferrocarril monorail a la línia Van Iskele per a nous ferris per carregar vagons. Explicant que continuen 2 noves obres de carretera per carregar vagons als últims transbordadors del sistema 4 per als quals es va licitar, els funcionaris van dir: “En el passat, podíem portar 5 vagons amb el nostre ferri existent. Teníem una distància de 5-6 hores per carretera des de Tatvan fins aquí. Els transbordadors nouvinguts tenen una capacitat de 50 vagons. Un d'ells es va llançar a Tatvan a l'abril. Ara està completament acabat. Es preveu que les carreteres estiguin acabades a Tatvan de moment. Actualment estem construint 4 noves carreteres per dur a terme les càrregues a la línia de Van Pier. Hi haurà una zona on es podran moure 4 trens alhora. La via del tren actual s'aturarà de la mateixa manera. Fem 20 carreteres al costat, amb una distància de 4 metres. El nostre termini per a això és de 3 mesos. Normalment, podríem descarregar 5 vagons. Ara hi haurà una capacitat de fins a 50 vagons, i la distància per carretera de 5-6 hores disminuirà a 2.5-3 hores", van dir.
"TAMBÉ ES PODEN COMPRAR ELS VEHICLES EXCEPTE EL VAGÓ"
Els funcionaris de la 5a Direcció Regional del TCDD van declarar que el segon ferri es llançarà en poc temps i van dir: "Va ser una gran inversió per a Van. Amb el final de la nostra ruta del tren, el segon ferri haurà aterrat al llac Van. També es desenvoluparà el comerç al llac Van amb 50 vagons i dos ferris amb una capacitat de càrrega de 4 tones. A part dels vagons, també es poden transportar vehicles. Tot això és una gran inversió per a Van, per a la nostra gent que viu aquí. Els desitgem molta sort”.
Sigues el primer a comentar