Van aparèixer imatges del ciutadà que va tornar d'entre els morts a l'espai del vagó on va caure

Han aparegut imatges del ciutadà que gairebé va morir al buit del vagó on va caure: han aparegut les imatges de la càmera de seguretat del ciutadà amb discapacitat visual que va caure al buit del vagó mentre intentava pujar al tren al districte de Çiğli d'Esmirna i gairebé mor.
Salih Pelit, president de l'Associació d'Intel·lectuals Cecs, que va caure al buit entre els vagons mentre intentava pujar pel seu compte a l'İZBAN a la parada d'İZBAN (Sistema Suburban d'İzmir) Çiğli Ata Sanayi el maig passat, ja que no hi havia cap guàrdia de seguretat a l'andana. .
Tot i que va demanar ajuda, va lluitar una estona al tren en marxa quan els passatgers del vagó no el van sentir. Pelit, que es va llançar a la plataforma İZBAN desesperadament abans d'abandonar-la, va escapar de la mort a l'últim moment. Karşıyaka Pelit, que va presentar una demanda al 5è Jutjat Penal de Primera Instància, va ser declarat culpable a una taxa de 8/2 d'acord amb els informes pericials, mentre que İZBAN es va considerar culpable a una taxa de 8/6. Han aparegut imatges dels moments de terror de Pelit, captades per les càmeres de seguretat.
Salih Pelit, president de l'Associació d'Intel·lectuals Cecs, que va explicar al periodista d'İHA les seves experiències, va dir: "Vaig venir a la parada de Çiği Ata Sanayi İZBAN per venir a Konak cap a les 11.00:XNUMX de diumenge. El guàrdia de seguretat a l'entrada va dir que s'estava ocupant de l'alarma i va declarar que no podia ajudar. Em va preguntar: 'Pots anar tu mateix?' Quan ell va dir, vaig dir 'hi vaig'. Quan vaig allargar la mà per pujar al tren entrant, vaig sentir com si hi hagués una porta quan vaig aguantar el buit de la manxa. Quan vaig fer un pas, vaig prémer la manxa i vaig caure. Em vaig adonar que estava entre dos carruatges. Vaig cridar "seguretat" per sortir. Vaig veure que no hi havia res de bo de ningú. Vaig llençar els materials a la mà i vaig començar a aixecar-me dels pneumàtics. Per cert, no em vaig adonar que el tren es movia. Quan em vaig aixecar, em vaig adonar que el tren es movia. Mentre el tren anava ràpid, em vaig llançar cap a l'andana. "Em vaig ferir a la ròtula i als colzes aquesta caiguda", va dir.
Pelit va dir que no es va queixar d'İZBAN durant un mes després de l'incident, "No vaig demanar una ambulància perquè ningú perdés el pa. Però els funcionaris d'İZBAN van fer un mal ús de la nostra bona voluntat. Quan vaig anar a la direcció al cap d'un mes, li vaig dir al cap de gabinet, que va dir que els trens estaven en garantia, no es podia fer res i que la gent podria morir en el camí si calia: els nens moren.' Vam discutir. "És bo quan mor algú altre? És dolent quan mor el teu fill?" Jo vaig dir. Després d'aquest incident, vaig presentar una queixa contra İZBAN. Per aquest motiu, condemno els funcionaris d'İZBAN i el municipi metropolità d'Izmir. "L'assumpte està al Jutjat Penal 1è de Primera Instància, s'ha presentat una demanda i hi ha un judici en curs per escoltar", ha dit.
UNA PERSONA VISUALMENT VA MORIR LA SEVA VIDA EN UN ACCIDENT SIMILARI
Pelit va dir que una persona amb discapacitat visual va perdre la vida en un accident semblant fa un mes, Pelit va dir: "A la parada d'İZBAN Cumaovasu, l'Ali Güner amb discapacitat visual, com jo, va agafar els pneumàtics entre dos vagons, va pensar que era una porta i va entrar. Des d'allà baixa. Quan el tren es mou, es desfà i mor. "Els accidents es produeixen perquè els funcionaris d'İZBAN no tanquen els buits entre els dos vagons, la manca de personal de seguretat i l'absència de línies paral·leles al metro a l'estació d'İZBAN", va dir.
Els funcionaris d'İZBAN no van fer cap declaració sobre el tema.

Sigues el primer a comentar

deixa una resposta

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà.


*