Afirmant que entre els nostres compromisos pel projecte ferroviari de Çorum: En la Declaració de les eleccions generals de l'1 de novembre de 2015, Uslu va declarar que la línia de mercaderies i de passatgers Samsun-Çorum-Kırıkkale-Ankara es construirà en trams i que la línia que permetre el transport de mercaderies i passatgers per ferrocarril és de 285 km. També va dir que el procés de licitació del projecte continua.
El diputat de Çorum del partit Ak, el cap administratiu de TGNA, Salim Uslu, responent a les al·legacions que el projecte del tren d'alta velocitat no està inclòs a la Declaració electoral del partit AK, a la secció "Transport i logística" del manifest electoral del partit, a la pàgina 176, "Samsun-Çorum-Kırıkkale-Ankara... Continuarem construint línies de tren d'alta velocitat que transportaran passatgers per trams", va dir.
Salim Uslu va explicar que el "Ferrocarril de Çorum" s'esmentava clarament al manifest electoral, i que la frase "Integrarem la nostra xarxa ferroviària, que crearem fins a les nostres fronteres, per permetre el transport de mercaderies i passatgers per ferrocarril, a l'àmbit internacional. system", va donar la següent informació tècnica sobre el pqroje:
Projecte ferroviari de Kırıkkale-Çorum-Samsun (285 km):
Gràcies al projecte previst, Ankara - Çorum - Samsun es convertirà en una línia de curta distància i alt nivell.
Aquest nou projecte és una línia de ferrocarril que va cap a Çorum – Merzifon – Samsun, que surt del quilòmetre 112 (des de Çerikli) de la línia de ferrocarril Ankara – Yerköy, que està en construcció. La línia Ankara - Samsun té uns 400 km. serà.
A més, dins l'àmbit d'aquest estudi es va construir una línia de connexió que surt de l'estació de Merzifon i connecta Amasya - Turhal - Tokat.
L'avantprojecte i l'estudi de viabilitat es va licitar el 26.08.2010 i es va finalitzar el 10.06.2013.
Els projectes d'execució de l'esmentada línia, que es pensa dissenyar segons el senyal elèctric de doble línia i una velocitat de 250 km/h, es van incloure en el programa d'inversions de 2015 amb un cost de 10 milions de TL.
El treball del projecte es va planificar en 3 seccions com Delice-Çorum, Çorum-Merzifon i Merzifon-Samsun.
El 9 de juny es va celebrar la licitació d'adquisició del projecte de prospecció del ferrocarril Delice-Çorum, enginyeria i serveis de consultoria.
El 30 de setembre la Direcció General de la Planta TCDD va convocar la licitació de contractació del projecte, enginyeria i consultoria del ferrocarril de Çorum-Merzifon. Els processos de licitació continuen".
Sigues el primer a comentar