Bones notícies de Çalık per al tren d'alta velocitat: el diputat i candidat adjunt de l'Ak Party Malatya, Öznur Çalık, va donar bones notícies sobre el tren d'alta velocitat que es preveu construir a Malatya. Çalık va dir: "La nostra licitació del projecte de tren d'alta velocitat es va celebrar el maig de 2015. Ara, segons l'última informació que hem rebut del nostre director general i ministre, el contracte de licitació del projecte del tren d'alta velocitat es signarà en un termini de 10 dies, si Déu vol".
El diputat i candidat adjunt del partit AK Malatya i membre de MKYK, Öznur Çalık, va visitar els botiguers de Şemsiye Sokak, l'Associació de Periodistes i Emissores de Malatya i l'Associació de Periodistes de Malatya com a part de les eleccions generals que se celebraran l'1 de novembre. El diputat Çalık es va reunir per primera vegada amb els botiguers al carrer Umbrella. Visitant els comerciants un per un, Çalık va demanar pregàries i suport per a les eleccions que se celebraran l'1 de novembre.
En el seu discurs durant les seves visites, el diputat Çalık va dir: "Espero que un període electoral passi en pau i fraternitat, lluny de la contaminació visual i acústica, i si Al·là vol, el Partit AK arribarà al poder per si mateix l'1 de novembre. eleccions".
“EN 10 DIES FIRMAREM”
Durant la seva visita a l'Associació de Periodistes i Televisió de Malatya, Çalık va donar les bones notícies que esperaven a la gent de Malatya pel que fa a la signatura de la licitació del Projecte de Tren d'Alta Velocitat. La nostra licitació de trens d'alta velocitat es va celebrar el 5 de maig de 2015. Com a resultat de la licitació del projecte, es va convidar a signar el contracte l'empresa en la posició més avantatjosa. Malauradament, el contracte no es va poder celebrar perquè hi havia un deute fiscal a la seva invitació. Després, s'ha convocat al segon millor licitador. Ara, la darrera informació que hem rebut del nostre director general i ministre, si Déu vol, el contracte de licitació del projecte del tren d'alta velocitat es signarà en un termini de 10 dies", ha dit.
En assenyalar que fan inversions a Malatya cada mandat, no només durant el període electoral, el diputat Çalık va dir que estan fent esforços molt importants per millorar les condicions físiques, millorar el transport, l'educació i la salut.
“CONTINUAREM EL PROCÉS DE DEMOCRATICACIÓ”
Çalık va declarar que el Partit AK continuarà persistentment el procés de democratització i va dir:
"Com a partit AK, volem que tota Turquia sàpiga que ens prepararem contra qualsevol bala disparada a la unitat i la solidaritat. L'enterrament complet dels canons sota terra i el dibuix de formigó sobre ells; Crec que hem de recordar que som Turquia juntament amb els seus kurds, turcs, lazis, circassis, alevis i sunnites. Tothom esperava amb interès el nostre paquet de democratització que vam esmentar a la nostra declaració. El Partit AK continuarà persistentment el procés de democratització. Mai no comprometrà el procés de democratització ni l'ordre públic. Un dels elements més importants del nostre paquet de democratització és la regulació que s'ha de fer pel que fa als cemevis. Es farà un acord legal. Espero que quantes persones que tenim marginades se sentin còmodes dient 'estic a casa, al meu país' a Turquia".
Si s'electrifica el ferrocarril existent de 250 km, YHT arribarà a Malatya amb molt menys cost i en molt menys temps. La velocitat mitjana de YHT és de 130-150 km. A la major part de la carretera, no pot arribar a 250 km/h. Si aquest any és elèctric, la velocitat màxima serà de 160, la velocitat mitjana serà de 100-120. Això significa 2-2,5 hores per a Malatya, que és una bona velocitat a la primera etapa. El mateix mètode s'ha d'aplicar entre 356 km d'opi-manisa. Així, quan s'acaben les línies ankara-sivas i ankara-afyon, l'electrificació d'aquestes carreteres acaba simultàniament. Per tant, obriu no només Ankara afyon, sinó també ankara-izmir i ankarasivas, no ankara-malatya YHT.