TCDD agafa el tren Adapazarı al metro: hi ha hagut avenços importants en el projecte de prendre el tren Adapazarı al metro.
El director general de TCDD, Ömer Yıldız, i el director general d'Inversions en Infraestructura, Fatih Turan, i el president Toçoğlu, que van examinar la línia del projecte, van assenyalar que els preparatius continuen. Turan, per la seva banda, va afirmar que les obres de prospecció del terreny s'iniciaran en el projecte en poc temps i va dir: "Com que el nostre primer ministre va donar la bona notícia, agafarem la línia del ferrocarril fins al centre de la ciutat tan aviat com a metro. com sigui possible."
L'alcalde del municipi metropolità de Sakarya, Zeki Toçoğlu, va fer inspeccions a l'estació de tren d'Adapazarı amb el director general de TCDD, Ömer Yıldız, i el director general d'inversions en infraestructures del Ministeri de Transports, Afers Marítims i Comunicacions, Fatih Turan. Durant la visita, en la qual també van estar presents el director general de SASKİ, Rüstem Keleş, i el secretari general adjunt del municipi metropolità Ayhan Kardan, es van avaluar els últims preparatius per al soterrament del tren Adapazarı, que abans va rebre bones notícies a la ciutat. En acabar les negociacions, es va anunciar que les obres de prospecció del terreny del projecte s'iniciarien en poc temps.
“Bona sort a la ciutat”
En fer avaluacions després de l'examen, el president Toçoğlu va dir: "A les eleccions generals del 7 de juny, el nostre primer ministre va donar la bona notícia que la línia del tren passaria al metro. En aquest context, continuen els estudis iniciats en col·laboració amb la Direcció General del TCCD i el Municipi Metropolità. Esperem que el tren sigui subterrani. Dins de l'àmbit de la nostra feina, vam realitzar inspeccions a l'estació d'Adapazarı, passos a nivell i la línia amb el director general de TCCD, Ömer Yıldız, i el director general d'inversions en infraestructures del Ministeri de Transports, Afers Marítims i Comunicacions, Fatih Turan. Tant de bo, el treball en el projecte començarà aviat. És bo per a la nostra ciutat", va dir.
El procés continua
Ömer Yıldız, director general de TCDD, va dir: "El treball del projecte sobre el soterrament del tren Adapazarı continua. Com és sabut, els projectes relacionats amb els sistemes ferroviaris urbans els porta a terme la Direcció General d'Inversions en Infraestructures del Ministeri de Transports, Afers Marítims i Comunicacions. Continuen els preparatius del nostre ministeri per al projecte anunciat anteriorment. Avui hem fet inspeccions a l'estació de tren d'Adapazarı i a la línia. Vam traslladar el treball del projecte a la Direcció General d'Inversions en Infraestructures del Ministeri de Transports, Afers Marítims i Comunicacions. El procés continua. Molta sort a Sakarya", va dir.
Passos a nivell subterranis
Explicant l'últim punt assolit en el projecte, Fatih Turan, director general d'inversions en infraestructures, va dir: "Amb les instruccions del nostre primer ministre i ministre de Transports, Afers Marítims i Comunicacions Feridun Bilgin, el nostre projecte de treball sobre el soterrament de la línia de ferrocarril. a prop de l'estació d'Adapazarı continua. A partir de la divisió del treball del nostre Ministeri, la construcció i construcció de sistemes ferroviaris urbans la porta a terme la Direcció General d'Inversions en Infraestructures del Ministeri de Transports, Afers Marítims i Comunicacions. Els nostres preparatius continuen a tota velocitat. Continuem el procés realitzant estudis detallats d'aplicació pel que fa al nostre avantprojecte”.
Estudi de terra
Turan va dir: "Com el nostre primer ministre va donar la bona notícia, agafarem la línia del tren fins al centre de la ciutat sota terra tan aviat com sigui possible. Dins de l'àmbit de les nostres obres, la nostra línia de ferrocarril estarà subterrània a Harmanlık, Equipment, Office i als punts on es troba el primer pas a nivell. La nostra estació de Kentpark també es construirà sota terra. També hi haurà connexió amb el garatge del districte des d'aquí. Començarem el nostre treball de prospecció del terreny a la línia d'aquí a poc temps. El nostre equip de projecte també ha iniciat el treball d'implementació. Com a Direcció General d'Inversions en Infraestructures, agafarem l'estació i el ferrocarril al més aviat possible”.
Per què TCDD malgasta diners? Només hi ha 2 equips de bany treballant en aquesta línia, ofereix un servei de 40 minuts. Per què el suport dels serveis es destina a feines més costoses en lloc de fer funcionar la línia?