Signatura d'Esmirna al tramvia: mentre que el municipi metropolità d'Esmirna continua la construcció de línies de tramvia que iniciaran una nova era en el transport urbà, els vehicles de tramvia dins l'àmbit del projecte es produeixen a les instal·lacions de Hyundai Eurotem a Adapazarı. Els vehicles, el primer lot dels quals es lliurarà al desembre, criden l'atenció pel seu disseny específic d'Esmirna i l'alta taxa de localització.
L'alcalde Aziz Kocaoğlu, que va anar a la fàbrica per examinar els vehicles en construcció, va rebre una informació sobre el procés de producció. En la presentació a la qual va assistir el director general de TCDD, Ömer Yıldız, es va anunciar que Eurotem va utilitzar per primera vegada carrosseries de vehicles de producció nacional amb aquest projecte, gràcies a la sensibilitat del municipi metropolità a la localització. L'alcalde Kocaoğlu va posar la seva signatura al cos del primer tramvia acabat.
Els tramvies d'Esmirna afegiran un nou color a la silueta de la ciutat amb el seu aspecte estètic i també aportaran beneficis a l'economia del país amb l'alta taxa de localització en la fase de producció.
El municipi metropolità d'Esmirna té dues línies separades (Karşıyaka i Konak) La producció dels vehicles que serviran dins de l'àmbit del projecte de tramvia que s'ha d'implementar es porta a terme a les instal·lacions de l'empresa Eurotem a Adapazarı. L'alcalde metropolità Aziz Kocaoğlu va examinar el primer tramvia d'Esmirna, la construcció del qual es va acabar en gran part, i va veure la sessió informativa presentada pels funcionaris de l'empresa.
A més de l'alcalde Kocaoğlu, els participants d'Eurotem, el director general de TCDD Ömer Yıldız, el director de vendes i gestió de projectes de Hyundai Rotem, Kim Cheol Geun, İzmir Metro A.Ş. van assistir a la sessió informativa. També hi van assistir el director general Sönmez Alev, el director general d'İZBAN, Sabahattin Eriş, el secretari general del municipi metropolità d'Izmir, Pervin Şenel Genç, el secretari general adjunt, Buğra Gökçe, i els buròcrates municipals responsables de les inversions en el sistema ferroviari.
L'alcalde Kocaoğlu va signar
Tot i que es va anunciar que la producció de carrosseria es va dur a terme per primera vegada a Turquia d'acord amb la sensibilitat del municipi metropolità d'augmentar la participació nacional en el projecte, l'alcalde Aziz Kocaoğlu va posar la seva signatura al primer tramvia d'Esmirna a petició de l'empresa. funcionaris.
Sistema ferroviari de 2019 km el 180
En el seu discurs abans de les inspeccions a les instal·lacions, l'alcalde del municipi metropolità d'Esmirna, Aziz Kocaoğlu, va recordar que İZBAN va néixer com a resultat de la cooperació d'una empresa econòmica pública i un govern local per primera vegada a Turquia, i va dir que es tractava d'una exemple important. L'alcalde Kocaoğlu va afirmar que el treball per estendre la línia fins a Torbalı i Selçuk continuava: "Quan vam prendre possessió el 2004, hi havia una línia del sistema ferroviari d'11 km a Esmirna. Avui tenim 100 km de línia. "Amb la línia Torbalı de 30 quilòmetres que s'obrirà aviat, la línia Selçuk de 26 quilòmetres en construcció i les nostres línies de tramvia, haurem posat en servei una xarxa de sistema ferroviari de més de 2019 quilòmetres el 180", va dir. Subratllant que és important per a la indústria del país que Eurotem, que es va establir en col·laboració amb TCDD i la companyia Hyundai, produeixi els remolcs de tramvia d'Esmirna, l'alcalde Aziz Kocaoğlu va dir: "Estem molt satisfets amb la producció nacional que arriba fins al 85 per cent".
Va viure mig segle
El director general de TCDD, Ömer Yıldız, va dir que Turquia ha fet avenços importants en els ferrocarrils els darrers anys i, en el marc d'aquests avenços, tenen previst electrificar i senyalitzar totes les línies el 2018. Declarant que operen la línia suburbana més llarga de Turquia amb la seva associació amb el municipi metropolità d'Esmirna, Yıldız va dir: "M'agradaria agrair l'alcalde del municipi metropolità d'Izmir, Aziz Kocaoğlu, per la cooperació harmònica". En assenyalar que assolir una taxa de localització del 85 per cent en la producció de tramvies d'Esmirna és un pas molt important, el director general de TCDD, Ömer Yıldız, va dir que creu que els vehicles del sistema ferroviari, que tenen una esperança de vida d'uns 30-35 anys, proporcionaran almenys 50 serveis gràcies a la gestió exitosa a Esmirna.
Més localitat
Kim Cheol Geun, director de vendes i gestió de projectes d'Europa, Àfrica, Orient Mitjà de Hyundai Rotem, va dir en el seu discurs dins de l'àmbit de la sessió informativa que estava content de continuar la cooperació que van iniciar amb el projecte İZBAN amb els tramvies d'Esmirna. Afirmant que, com İZBAN, els tramvies també es produeixen sota el sostre d'Eurotem, una empresa turca, Kim Cheol Geun va afirmar que gràcies a aquest projecte, la carrosseria del vehicle va començar a produir-se a Turquia per primera vegada. Kim Cheol Geun va afirmar que són conscients que el municipi metropolità d'Esmirna concedeix una gran importància a la localització en vehicles ferroviaris i que han aconseguit un salt molt alt en la taxa de localització total amb el projecte del tramvia, i va continuar de la següent manera:
"Com a Hyundai Rotem, farem tot el possible per augmentar encara més la nostra taxa de localització no deixant la localització només al cos. "Vam dissenyar el tramvia que vam produir per a Esmirna perquè formi part de la silueta de la ciutat i reflecteixi les característiques de la gent d'Esmirna".
Proves superades a Corea del Sud
La carrosseria del vehicle de 5 mòduls produïda per al projecte del tramvia d'Esmirna va ser sotmesa a proves de resistència a la càrrega a les instal·lacions de producció de l'empresa Hyundai Rotem a Corea del Sud. Després d'haver superat amb èxit totes les etapes, la carrosseria del vehicle de producció nacional es va posar en producció per primera vegada amb el tramvia d'Esmirna. A més de la carrosseria, també es subministren a nivell domèstic equipaments i materials com revestiments exteriors, seients i tapisseries i aire condicionat.
Cadascun dels tramvies produïts per tenir una capacitat de 285 passatgers tindrà 32 metres de llarg. Hi ha una cabina de conductor als dos extrems del tramvia i un total de 8 portes, quatre a cada costat.
Decorat amb els colors d'Esmirna
Les característiques geogràfiques, culturals, històriques i socials de la ciutat es van destacar com a tema principal dels tramvies dissenyats específicament per a Esmirna. Mentre es creava l'interior, l'exterior i les combinacions de colors dels vehicles, es pretenia reunir el passat i el present d'Esmirna. El patró del gràfic exterior es va escollir com a ondulat. Les finestres de les parets laterals dels tramvies també es van dissenyar perquè fossin el més panoràmiques possible.
El primer lot arribarà al desembre
Els tres primers dels 38 vehicles de tramvia que es produiran per al municipi metropolità d'Esmirna es lliuraran el 26 de desembre de 2015. Després de lots de 2016 cadascun dels mesos d'abril i octubre de 12, els últims 11 vehicles arribaran als rails el 26 de febrer de 2017.
eurotem
Els 12,6 km Fahrettin Altay-Konak-Halkapınar i les carreteres de 8,8 km planificades pel municipi metropolità d'Esmirna per donar nova vida al transport públic urbà. Karşıyaka-L'empresa turca "Gülermak" va guanyar la licitació per a la construcció de les línies de Mavişehir. L'empresa que va emprendre les obres de construcció de la línia va signar un acord amb Eurotem, de la qual TCDD es troba entre els seus socis, per a la producció de vehicles tramvia. EUROTEM es va establir l'any 2006 amb la col·laboració de Hyundai Rotem i Hyundai Corporation de Corea, i les empreses TCDD, TÜVASAŞ i Haco de Turquia. L'empresa produeix trens i tramvies d'alta velocitat i diversos vehicles ferroviaris a Turquia.
mansió i Karşıyaka Informació de la línia del tramvia
Tramvia de Konak
Recorregut: Fahrettin Altay Square-Konak-Halkapinar
Longitud: 12,6 km
Nombre de parades: 19
Nombre de vehicles: 21
Velocitat comercial: 24 km/h
Karşıyaka el tramvia
Ruta: Karşıyaka-Mavişehir
Longitud: 8,8 km
Nombre de parades: 14
Nombre de vehicles: 17 unitats
Velocitat comercial: 24 km/h
Sigues el primer a comentar