Últims preparatius per a les cobertes del pont Bay Crossing: s'estan fent els últims preparatius per a la instal·lació de les cobertes al pont İzmit Bay Crossing.
S'estan fent els darrers preparatius per a la instal·lació de les cobertes al pont d'encreuament de la badia d'Izmit, que és la part més important del projecte de l'autopista Gebze-Orhangazi-Izmir, segons va informar Feridun Bilgin, l'antic ministre de Transports, Afers Marítims i Comunicacions. que obrirà el març de 2016. La grua flotant gegant, que s'utilitzarà per col·locar les cobertes i fixar els penjadors inclinats, va ancorar al port de Haydarpaşa per ampliar la seva longitud. A partir de mitjans de desembre, després de col·locar el cable principal i instal·lar els penjadors inclinats, es col·locaran les cobertes una darrere l'altra i s'uniran els dos costats.
EL CABLE PRINCIPAL ESTÀ ACABAT
Tot i que falten uns 4 mesos per a l'obertura prevista del pont d'encreuament de la badia d'Izmit, els preparatius per iniciar la col·locació de les cobertes del pont que portaran els vehicles han arribat a l'últim punt. Es va indicar que el cable principal, que portarà les cobertes que connectaran els dos costats, consta d'un total de 330 mil metres de cable d'acer prim. Es va assabentar que el procés d'estirament del cable principal continua i el 85 per cent s'ha completat parcialment. Un cop finalitzat el cable principal, es muntaran els penjadors inclinats.
AL PORT DE HAYDARPASA S'Aixeca GRÚA GEGANT
La grua flotant anomenada "Taklife 7", que s'utilitzarà en el muntatge de cobertes de ponts i penjadors inclinats, va ser remolcada al port de Haydarpaşa per augmentar la seva alçada. Es va afirmar que la grua flotant gegant remolcada a la part sud del port anirà al golf d'Izmit un cop finalitzats els tràmits de pujada. S'ha sabut que fins que s'acabin els treballs de la grua flotant es prohibeix l'atracada de grans vaixells a la part del moll on està connectada, en cas de qualsevol accident. En els propers dies, un cop finalitzada la col·locació del cable principal, s'instal·laran els penjadors inclinats. Més tard, a mitjans de desembre, les cobertes seran portades sota el pont per mar i elevades als seus llocs.
SERÀ QUART DEL MÓN
S'afirma que la llum mitjana del pont, que està previst que sigui de 2 metres en total, serà de 682 metres i serà el quart pont amb la llum mitjana més gran del món. Quan el pont estigui acabat, servirà com a 500 carrils, 3 sortides i 3 arribades. El pont també comptarà amb un carril de servei. Quan s'acabi el pont de travessia del golf, el temps de travessia del golf, que actualment és de 6 hores circumnavegant la badia i d'2 hora amb ferri, es reduirà a una mitjana de 1 minuts. Izmit Bay Crossing Bridge s'està construint amb una inversió d'6 milions de dòlars. Quan s'acabi el projecte, es preveu que la carretera Istanbul-Esmirna, que encara triga 1.1-8 hores, baixarà en 10 hores i, a canvi, s'estalviaran 3,5 milions de dòlars anuals.
Sigues el primer a comentar