El procés d'EIA va començar al projecte de la línia del tramvia Eminönü Alibeyköy

Procés d'EIA iniciat al projecte de la línia del tramvia d'Eminönü Alibeyköy: s'ha iniciat el procés d'EIA (Avaluació d'impacte ambiental) al projecte de la línia del tramvia d'Eminönü Alibeyköy, que contribuirà significativament al trànsit d'Eyüp i Istanbul. L'alcalde d'Eyüp, Remzi Aydın, va dir que el projecte, anunciat per l'alcalde del municipi metropolità d'Istanbul, Kadir Topbaş, al maig, s'implementarà al llarg de la costa del Corn d'Or i es durà a terme una obra respectuosa amb el medi ambient.
La Direcció del Sistema Ferroviari del Departament de Transport de la Municipalitat Metropolitana d'Istanbul va iniciar el procés d'EIA (Avaluació d'Impacte Ambiental) en el projecte del sistema ferroviari Eminönü Alibeyköy. El projecte per valor de 492 milions 710 mil TL cobreix els districtes de Fatih i Eyüp. La línia constarà de 10 carrils paral·lels, arribada i sortida, amb una longitud total de 2 quilòmetres. El recorregut previst per al tramvia començarà des de la plaça Eminönü, continuarà per la costa del Corn d'Or i acabarà davant la terminal d'autobusos de butxaca d'Alibeyköy.

TRANSPORTARÀ 10 MIL 500 PASSAGERS PER HORA
En el recorregut hi haurà un total de 14 estacions. A partir del 2023, la capacitat horaria màxima es determina en 10 mil 500 passatgers/hora-direcció. Hi haurà 74 vehicles al llarg del recorregut. Els vehicles van ser dissenyats per tenir una velocitat màxima de 60 km/h i una velocitat comercial de 18 km/h.

Les parades de la línia de tramvia Eminönü Alibeyköy són les següents: Estació d'Eminönü Meydan, estació de Cibali, estació de Balat, estació de Feshane, estació de l'Hospital Estatal d'Eyüp, estació de Sakarya Mahallesi, estació d'Alibeyköy, estació de Küçük Pazar, estació de Fener, estació d'Ayvansaray, estació del telefèric d'Eyüp, estació de Silahtarağa, estació central d'Alibeyköy, estació central d'Alibeyköy, Alibeyköy Estació.

A QUINES LÍNIES ESTÀ CONNECTADA EL TRAMAVIA EMİNÖNÜ ALIBEYKÖY?
Bagcilar – kabataş Amb la línia de tramvia a Eminönü, amb la línia de metro Hacıosman - Yenikapı a l'estació de Küçük Pazar, amb la línia de metrobus Beylikdüzü - Söğütlüçeşme a l'estació de Feshane, amb la línia de tramvia Bayrampaşa - Eyüp prevista a l'estació de Feshane, amb la línia de telefèric Eyüp - Piyerlotiüp - a l'estació d'Eyüp Sultan, amb la planificada Kazlıçeşme - Söğütlüçeşme S'integrarà amb la línia de metro a l'estació de Silahtarağa, amb la línia prevista de telefèric Eyüp - Yeşilpınar a l'estació de Sakarya Mahallesi, amb la línia de metro Mecidiyeköy - Mahmutbey en construcció a l'estació d'Alibeyö, i a l'última estació de la línia, amb la terminal d'autobusos Alibeyköy Cep, s'integrarà amb la línia de metro Seyrantepe - Alibeyköy.

“ENTRE ELS RAILS SERÀ VERD”
L'alcalde d'Eyüp, Remzi Aydın, va afirmar que el projecte és un pas important que facilitarà el trànsit a Istanbul i Eyüp i els seus voltants, i també va afirmar que es tracta d'una obra respectuosa amb el medi ambient. L'alcalde Aydin va dir: "La línia, que tindrà 13 quilòmetres, serà completament verda entre els rails. És a dir, continuarà per una línia verda que passa per verd als punts per on passa i no presenta contaminació visual quan no hi ha tramvia. “Una altra petició meva és que, si és possible, s'esforcin per construir un carril bici al costat dels rails”, va dir.

Com 1

  1. Si us plau, tingueu una mica de sentit i cancel·leu-ho. Els vehicles no hi caben en aquesta carretera actual. On encaixarà el tramvia? El trànsit es convertirà en un desastre. On enderrocaran i eixamplaran la carretera? No es pot moure ni una pedra dins de la ciutat. parets.

deixa una resposta

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà.


*