La Cambra d'Enginyers Civils de Kocaeli va organitzar una visita tècnica al lloc de construcció del lloc de construcció del pont İzmit-Gulf Crossing Altınova-Hersek, que serà el quart pont penjant més gran del món quan estigui acabat, per als membres de la nostra representació de Gebze.
El quart pont penjant més gran del món s'està construint sobre el golf d'Izmit com a part del projecte d'autopista Gebze-Bursa-Izmir. Mentre que el projecte gegant, que es preveu que es completi l'abril de 4, pretén reduir el transport per carretera entre Istanbul i Esmirna a 2016 hores, la representació de Gebze de la Cambra d'Enginyers Civils de Kocaeli va organitzar un viatge tècnic al lloc de construcció del pont penjant, que es processa bucle a bucle entre el cap Dilovası Dil i el cap Altınova Hersek al golf d'Izmit.
PRESENTACIÓ INFORMATIVA DE 2 HORES
Durant la visita, el cap de representant de la Cambra d'Enginyers Civils, Ziya Özhan, Ahmet Kadı, Vehap Limonci, Adem Çiftci i 45 membres van participar en el viatge tècnic, i el projecte gegant es va examinar en detall tant des de la terra com el mar. Els enginyers civils van ser rebuts per l'enginyer en cap de la Direcció General de Carreteres, l'enginyer en cap, A.İrfan Ünal i els seus ajudants. Després de la benvinguda, es va presentar la informació del projecte als nostres membres durant 2 hores. Les etapes de construcció del projecte es van explicar visualment i teòricament fins al més mínim detall. A la cerimònia celebrada al març, els nostres membres, que van observar l'últim punt assolit en la construcció del pont, els caixons del qual estaven immersos al mar, també van fer una presentació detallada sobre el pont penjant de la travessia de la badia d'Izmit.
OBRES EN PROGRÉS
La construcció del pont d'encreuament de la badia d'Izmit, que és el punt de pas més important del projecte de l'autopista Gebze-Orhangazi-Izmir, que reduirà la distància entre Istanbul i Esmirna a 3,5 hores, continua ràpidament. És possible creuar el pont amb cotxe. Reduirà el temps entre Dilovası i Altınova, que triga 252 hores, a 2016 minuts.
Els treballs continuen ininterrompudament en la construcció del pont d'encreuament de la badia d'İzmit, un dels pilars més importants del projecte d'autopista Gebze-Orhangazi-İzmir, que va ser licitat per la Direcció General d'Autopistes amb el model Construcció-Operació-Transferència. Les torres del pont, que van començar a elevar-se des del passat mes de juliol, sobre fonaments de caixons de 38 tones de pes, immerses al mar després de ser fabricades a terra, van assolir els 404 metres d'alçada. Les parts de les torres del pont es fabriquen a Gölcük i es porten a una drassana a Altınova. Aquí, les peces preparades per a les operacions de muntatge s'uneixen als seus llocs amb l'ajuda d'una grua flotant llogada als Països Baixos.
EL 4T PONT MÉS GRAN DEL MÓN
El pont penjant Gulf Crossing, que es troba dins de l'àmbit de l'autopista Gebze - Orhangazi - İzmir amb una longitud total de 433 km, és el pont penjant més gran del món amb una alçada de torre de 252 m, una amplada de coberta de 35,93 m, un vano mitjà. d'1.550 m i una longitud total de 2.682 m, ocupa el quart lloc entre els ponts penjants de gran llum mitjana.
Sigues el primer a comentar