Hi ha una escassetat de personal per treballar en la construcció del metro a Moscou: el tinent d'alcalde de Moscou, Marat Husnullin, va afirmar que hi ha una escassetat de personal per treballar en la construcció del metro a Moscou.
Husnullin, que va afirmar que la capital necessita 20 mil empleats per treballar en la construcció del metro, va dir: "Necessitem empleats seriosos. Quan els preus de les divises augmenten, no podem donar feina a treballadors estrangers de l'estranger. Per aquest motiu, estem reunint tots els treballadors i dissenyadors de projectes dels països de la CEI que poden treballar en la construcció de metro, que entenen la construcció de metro. Necessitem 50 mil empleats per mantenir el ritme de construcció a aquest nivell, però el nombre de dissenyadors i treballadors que treballen actualment a la construcció del metro és d'uns 30-35", va dir.
En assenyalar que el ritme de treball s'hauria d'accelerar a partir de l'any vinent, Husnullin va dir: "A partir del 2016, construirem una línia de metro de 20 quilòmetres per any. "La carretera de 20 quilòmetres són unes 10 estacions de metro", va dir.
Entre el 2012 i el 2020, s'havia previst obrir 78 noves estacions de metro a Moscou. No obstant això, fins ara només s'han posat en servei 15 estacions de metro i cap d'elles no s'ha pogut lliurar en el termini especificat.
Com és sabut, les autoritats de la capital havien previst obrir 2015 estacions de metro el 8. Tanmateix, només es va obrir una estació de metro a la capital. El metro "Kotelniki" obert també va augmentar la densitat només del metro de Tagansko-Krasnopresnensky. En els propers dies es preveu l'obertura del metro "tecnoparc". Tots els projectes restants també es van ajornar a l'any vinent.
Sigues el primer a comentar