Les obres de la línia del ferrocarril BTK continuen sense parar malgrat l'hivern

Les obres de la línia de ferrocarril BTK continuen sense frenar malgrat l'hivern: el cònsol general de Kars d'Azerbaidjan, Ayhan Süleymanlı, va visitar el lloc de construcció d'Arpacay del ferrocarril de Bakú-Tbilisi-Kars (BTK) i va rebre informació de l'autoritat de la construcció sobre les obres de la línia ferroviària.

El cònsol general Ayhan Süleymanlı va declarar que amb la finalització de la línia de ferrocarril BTK, Kars podria convertir-se en un centre comercial i milers de persones tindrien feina a la línia de ferrocarril.

El cònsol general de Kars d'Azerbaidjan, Ayhan Süleymanlı, que va fer investigacions a l'obra de construcció de BTK al districte d'Arpacay de Kars, va rebre informació de l'oficial de construcció Kayserşah Erdem, acompanyada d'una presentació de diapositives.

Kayserşah Erdem va declarar que estan treballant a la línia de ferrocarril BTK malgrat el clima fred a l'hivern i en més d'una regió alhora, i va assenyalar que la majoria dels túnels perforats i tallats de la línia BTK s'han completat. Erdem ha destacat que les obres del túnel continuen a la frontera turco-geòrgia i que la construcció del túnel s'acabarà l'any vinent.

Erdem va dir: "Hi ha hagut alguns canvis de projecte a la línia BTK. 76 quilòmetres es va augmentar a 79 quilòmetres. Disposem de 8,5 quilòmetres de túnels perforats i túnels tallats i coberts. 11,5 quilòmetres de túnels tallats i coberts, la majoria d'ells s'han acabat. La nostra feina a la ruta continua. Esperem que a finals del 2016 haurem acabat la línia del ferrocarril”, va dir.

“MOLTS EMPRESARIS INVERTARÀN EN KARS”

Expressant que molts empresaris invertiran a Kars amb la finalització del centre logístic paral·lel a la línia de ferrocarril BTK, el cònsol general de Kars d'Azerbaidjan, Ayhan Süleymanlı, va dir que la línia de ferrocarril BTK està guanyant cada dia més importància.

El cònsol general Ayhan Süleymanlı va dir: "La línia de ferrocarril Bakú-Tbilisi-Kars és un projecte molt important no només per a Azerbaidjan, Turquia i Geòrgia, sinó també per al món. Cada any, visitem el lloc de construcció de BTK com a consolat general de Kars d'Azerbaidjan. Aquí obtenim informació sobre els estudis dels nostres amics autoritzats. Continuen els treballs a la línia BTK. Segons la informació que ens han donat, sobretot els túnels de tall i coberta i perforats estan gairebé acabats. El major benefici d'aquest projecte serà Kars. Aquí es crearan milers de llocs de treball. Amb la finalització del centre logístic, les inversions arribaran a Kars".

Amb Kayserşah Erdem, responsable de la construcció, durant un temps. sohbet El cònsol general de Kars de l'Azerbaidjan, Ayhan Süleymanlı, va abandonar el lloc de construcció de BTK i va recórrer els túnels tallats i coberts sota el poble de Mezre.

“LÍNIA FERROVIARIA BAKU-TIFLIS-KARS”

La línia de ferrocarril BTK passarà des de la capital de l'Azerbaidjan, Bakú, a través de les ciutats de Geòrgia Tbilisi i Ahılkelek per arribar a la ciutat de Kars de Turquia. Quan s'executi l'esmentat projecte, serà possible transportar mercaderies ininterrompudament des d'Europa fins a la Xina per ferrocarril. Així, es preveu traslladar tot el transport de mercaderies entre Europa i Àsia Central al ferrocarril. Quan BTK es posa en servei, té com a objectiu transportar 3 milions de tones de càrrega anuals a mitjà termini. L'any 2034, té com a objectiu transportar 16 milions 500 mil tones de càrrega i 1 milió 500 mil passatgers.

Sigues el primer a comentar

deixa una resposta

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà.


*