- Köprü projesinde son 391 metre :Kuzey Marmara Otoyolu’nun bir bölümü olan 3. Köprü’de çalışmalar, 1500 kişiyle 24 saat aralıksız devam ediyor.
Köprü projesinde 59 çelik tabliyeden 42’sinin montaj ve kaynak işlemi tamamlandı. Asya ve Avrupa yakasının birleşmesine sadece 391 metre kaldı. ICA’nın hayata geçirdiği 3. Boğaz Köprüsü’nde çelik tabliye montaj işlemlerinde ilk aşama bitirildi.
391 METRE KALDI
En ağırı 923 ton olan 59 çelik tabliyeden 42’sinin montaj ve kaynak işlemleri sona erdi. Avrupa ve Asya kıtasının bir kez daha buluşması için 391 metre kaldı. Çelik tabliye montaj ve kaynak işlemlerine “Lifting Gantry” adı verilen yeni dev vincin kurulum işlemlerinin bitmesi sonrası yeniden başlanacak.
MONTAJ İŞLEMLERİNDE YENİ BİR AŞAMAYA GELİNDİ
- Köprü Çelik Tabliye Sorumlusu, normalde ortalama 9 günlük sürede bir, her iki yakaya birer adet çelik tabliye konulduğunu hatırlatarak, “Mart ayının sonunda başlayan çelik tabliye montaj işlemlerinde yeni bir aşamaya geçildi. Avrupa ve Asya yakasında D00 numaralı geçiş segmenti dahil Avrupa ve Asya yakalarında 21’er çelik tabliye konuldu. Son çelik tabliyenin yerine koyması ile birlikte iki kıta arası mesafe 391 metreye düştü. Çelik tabliye montaj işleminde daha önce “Derrick Crane” adı verilen vinçler kullanılıyordu. Şimdi ise, Lifting Gantry” adı verilen farklı bir vinç kullanılmaya başlayacak. Bu vinçle birlikte köprünün tabliyelerin tamamının önümüzdeki aylar içerisinde 3. Boğaz Köprüsü üzerine yerleştirileceğini göreceğiz.” dedi.
1500 PERSONES TREBALLEN DIA I NIT
Per a la construcció de 59 cobertes d'acer, 1500 persones treballen dia i nit a les tres fàbriques. Les làmines d'acer de Corea del Sud es preparen per a la producció de panells al taller de Gebze, Izmit, i després s'inicia la producció de panells a la fàbrica de Tuzla, Istanbul. Després de la producció dels panells, s'envien a Yalova Altınova per formar les cobertes d'acer.
Sigues el primer a comentar