Un suboficial jubilat va morir per una col·lisió de tramvia Trobat defectuós: el suboficial jubilat Mehmet Ali Kılınç (62) que vivia a Antalya va perdre la vida com a conseqüència de ser atropellat per un tramvia urbà. Medicina Legal va declarar la víctima principalment culpable. El tribunal va condemnar el ciutadà a 1 any i 8 mesos de presó i va commutar la pena per una multa judicial de 12 mil lires.
El suboficial jubilat de 4 anys Mehmet Ali Kılınç, que va morir aixafat per un tramvia el 2014 de març de 62 a Antaya, va ser declarat com a essencialment defectuós a l'informe de l'Institut de Medicina Forense. El Jutjat Penal de Primera Instància 28 d'Antalya, que va tenir en compte la denúncia de l'accident amb una gravació de vídeo, va condemnar el ciutadà que utilitzava el tramvia a 1 any i 8 mesos de presó, va convertir aquesta condemna de 20 a 12 mil diaris. , dividit en 24 taxis iguals (500 lires al mes). El jutjat també va decidir que no cal recuperar el carnet de conduir del watman i que se'ls prohibia la professió.
SENSE PRECAUCIONS DE SEGURETAT
Dient que la decisió del tribunal afecta a tots els vianants d'Antalya, Mutlu Kılınç (38 anys), fill del difunt Mehmet Ali Kılınç, va subratllar que el seu pare va entrar al tramvia perquè era obligatori, no arbitrari. En afirmar que la línia de tramvia existent es troba a la ciutat i no hi ha aplicacions per garantir la seguretat dels vianants a la ruta, Kılınç va dir: "El meu pare hauria volat pel carrer? No hi ha una mesura de seguretat única per garantir la seguretat dels vianants a la línia del tramvia. Malgrat això, la persona difunta pot ser declarada culpable”, va dir.
Vaig trobar un testimoni
Explicant que el seu pare es va quedar a la unitat de cures intensives durant 10 dies després de l'accident, Kılınç va dir: "Segons Informes de Medicina Legal, el ciutadà no podria haver estat condemnat en absolut. Tanmateix, vaig anar porta per porta i vaig trobar 2 testimonis on va passar l'accident. Vaig demostrar que Vatman no va avisar i va frenar tard. Aquests ja estan presents a les imatges de la càmera del tramvia. Malgrat aquestes dades, el càstig que va sortir ens va sorprendre. El tribunal va donar primer una condemna de 2 anys i després va fer una bona reducció de comportament. Va determinar el preu de la mort en 12 mil lliures", va dir.
ESPEREM LA NOVA DECISIÓ
Subratllant que ni tan sols es va obtenir el carnet de conduir del batman, que va ser declarat com a defectuós secundari, Kılınç va dir: "En l'informe elaborat pel Departament d'Especialització de Trànsit d'Istanbul, s'indica que" En cas que l'acusat controli la carretera i la seva l'entorn de manera eficaç, podrà veure prèviament la víctima i prendre les precaucions de fre i timbre a temps, s'entén que pot evitar que s'utilitzin les expressions de l'accident. No obstant això, la pena és clara. A més, l'altra part va recórrer aquesta decisió. Ara esperem veure quin serà el resultat".
Sigues el primer a comentar