El ferrocarril entre Adana-Mersin va a quatre línies: Es continuen els estudis per fer que la doble xarxa ferroviària entre Adana-Mersin, que va ser dissenyada per la 6a Direcció Regional del TCDD, tingui quatre errors.
Mentre s'executa aquest projecte, és de gran importància fer enfonsaments als punts necessaris per evitar el trànsit de vehicles, especialment en el camí del centre de Tars a la regió nord (Ruler) al vespre.
S'espera que el projecte, que va ser guanyat per Dalgıçlar - Nuhoğlu - empresa de construcció de transport, en la licitació celebrada els últims mesos, en la qual es pretén que la doble línia de ferrocarril entre Adana i Mersin, que es troba a uns 68 quilòmetres de distància, pretén ser ampliat a 4 línies, s'espera que costarà aproximadament 200 milions de TL.
Tot i que la xarxa ferroviària que passa pel centre de la ciutat de Tars ha augmentat de 2 a 4 línies i els passos a nivell estaran tancats, les autoritats planegen quin tipus d'obra s'ha de fer per evitar qualsevol interrupció del trànsit de vehicles cap a les direccions Sud i Nord. de Tars.
En aquest punt, els ciutadans subratllen que seria més beneficiós fer un abocament als punts de pas a nivell de Yüzüncü Yıl, Mithatpaşa o Gazipaşa, on s'experimenta trànsit de vehicles pesants a Tars, en lloc dels passos elevats, que ara són incòmodes d'utilitzar. i alterar l'estètica de la ciutat.
S'ha sabut que els funcionaris de la 6a Direcció Regional del TCDD estan en converses amb les institucions pertinents de Tarsus i la decisió final sobre la part del projecte Tarsus s'aclarirà en els propers dies.
Sigues el primer a comentar