Comença l'era de l'autobús ciclista a Esmirna: ESHOT té com a objectiu incloure els ciclistes d'Esmirna al transport públic, gràcies al mecanisme instal·lat davant dels autobusos. El sistema, que es pot obrir i tancar fàcilment, en el qual es poden portar dues bicicletes alhora, s'ampliarà després de les opinions i suggeriments dels usuaris. El municipi metropolità d'Esmirna s'està preparant per fer un altre pas important en aquesta àrea després de la normativa que obre el camí perquè els ciclistes puguin viatjar al metro i als trens İZBAN.
La Direcció General de l'ESHOT va dissenyar un sistema que es pot muntar davant dels autobusos i que pot portar dues bicicletes alhora, a petició dels usuaris de la bicicleta. Es pretenia utilitzar el sistema de transport provat en diferents models de bicicletes, perquè fos fàcil d'utilitzar i no suposi cap problema pel que fa a la seguretat de les bicicletes que es transporten. El sistema espera en posició tancada a la part davantera de l'autobús sense que hi hagi bicicleta. Quan puja un ciclista, el passatger l'obre ràpidament. L'usuari pot començar el seu viatge després de col·locar la bicicleta a la zona de transport. Al final del viatge, només calen uns segons per treure la bicicleta i apagar el mecanisme si no es porta cap altra bicicleta.
PROVAT PER ciclistes
També es va presentar als usuaris el sistema de transport de bicicletes, que va superar amb èxit les proves. Representants de les comunitats ciclistes d'Esmirna van anar als tallers ESHOT i van examinar el muntatge in situ. El president del club esportiu Ege Pedal, Yusuf Hitit, el fundador del club de ciclisme, Muhlis Dilmaç, el representant del club de ciclisme de dimecres al vespre, Hüseyin Tekeli, i Abdullah Yıldırımkal, van rebre informació sobre el sistema del director general adjunt d'ESHOT, Fazıl Ölçer i altres funcionaris.
Expressant que volen implantar una aplicació que satisfà tots els usuaris de la bicicleta de la ciutat, els responsables de l'ESHOT van afirmar que avaluaran els suggeriments abans d'ampliar el sistema. Els representants del ciclisme "Befits İzmir", que van examinar el prototip preparat per ESHOT, van resumir les seves opinions sobre el nou sistema de la següent manera: Muhlis Dilmaç (Fundador del club de ciclisme de dijous al vespre): "Estem molt contents, ens agrada molt. És una cosa que fa temps que volíem. L'autobús pot arribar fàcilment a llocs on el metro i el sistema ferroviari no poden arribar. Un sistema digne d'Esmirna serà una bona pràctica per a la ciutat de la bicicleta d'Esmirna. Farem uns quants experiments més amb diferents models de bicicletes. Almenys aquesta idea és molt positiva. Serà molt agradable quan combinim la part calenta de la bicicleta amb els autobusos".
Yusuf Hitit (president de l'Aegean Pedal Sports Club): “La manera de civilitzar-se no és a través d'edificis alts, sinó a través d'aquests llocs. Fa anys que veiem aquestes pràctiques als països europeus. Volem agrair al nostre municipi la importància que atorga a les bicicletes i els seus esforços per reduir les emissions de carboni”. Hüseyin Tekeli (Grup de ciclisme de dimecres al vespre): “Estem molt contents que les autoritats locals d'Esmirna acceptin la bicicleta com a mitjà de transport. A tots els països i ciutats moderns que coneixem, la bicicleta és un mitjà de transport. Abans, hi havia una integració bicicleta-metro. En la següent fase s'està treballant per a la integració bicicleta-bus. Bona aplicació. El sistema ara es veu molt bé. També ho provarem amb les nostres pròpies bicicletes i oferirem els nostres suggeriments. Crec que tindrà èxit si s'aplica a llocs on és difícil arribar amb bicicleta".
Sigues el primer a comentar