Les obres de col·locació de ferrocarrils han començat a la línia T2, que connectarà el sistema de tramvia utilitzat en el transport urbà a Bursa amb la terminal d'autobusos interurbans. L'alcalde metropolità, Recep Altepe, va dir que, a més de la producció del sistema ferroviari de 158 milions de TL, es farà una inversió d'aproximadament 300 milions de TL a la carretera d'Istanbul, juntament amb els vagons acabats de comprar i la normativa mediambiental.
Examinant les obres iniciades des de la terminal d'autobusos interurbans de BURULAŞ in situ, l'alcalde metropolità Recep Altepe va afirmar que pretenen resoldre el problema més important de la ciutat, que és el problema del transport urbà, amb els sistemes ferroviaris, i va dir: "El nostre problema més gran és el transport urbà. Per superar-ho, pretenem ampliar els sistemes ferroviaris preferits per tot el món. Aquest trimestre hem fet grans moviments per construir la nostra ciutat amb xarxes de ferro. Vam traslladar la nostra línia de metro a Görükle i Kestel. Ara hem començat les obres del sistema ferroviari a l'autopista, que abans es deia "Yalova" i ara "Istanbul". Actualment, l'empresa contractista ha establert el seu lloc de construcció i ha iniciat les obres de col·locació del ferrocarril des del sentit Terminal. Amb sort, aquesta línia es posarà en servei d'aquí a 1.5 anys".
60 EDIFICIS A DESTRUIR
L'alcalde Altepe va assenyalar que la línia del sistema ferroviari que s'aplicarà entre el centre de la ciutat i la terminal i les normatives ambientals addicionals, i la carretera d'Istanbul experimentaran una gran transformació amb la transformació urbana. Subratllant que les obres de transformació urbana s'han iniciat simultàniament amb les aplicacions del sistema ferroviari i que en els propers dies durà a terme l'enderroc de 60 edificis, l'alcalde Altepe ha dit: “Amb totes les gestions, la carretera d'Istanbul es convertirà en un carrer digne de ser. Bursa. Vam començar la feina. Tant de bo l'acabem el més aviat possible", va dir.
Es preveu que les obres de la línia del tramvia T-2, que van començar després del contracte signat al setembre, estiguin enllestides en un termini de 800 dies. Hi haurà 11 estacions a la línia que passarà pel mig de la carretera de Yalova. 9 mil 445 metres de la línia de 8 mil 415 metres de llargària s'utilitzaran com a línia principal on es faran els vols i 30 mil 3 metres s'utilitzaran com a zona d'aparcament de magatzem. En l'àmbit de la licitació de la construcció; A més de les estacions, sobre les rieres es construiran 2 ponts de ferrocarril i 6 ponts d'autopistes, 1 transformadors i 2 zona de magatzem. Quan entri en funcionament la línia T12, els desplaçaments es faran en 2 fileres amb XNUMX tramvies.
Es preveu que la velocitat operativa sigui superior a la de la línia T1. Les estacions tindran una longitud de 60 metres i un pas superior. Dins l'àmbit de l'estudi, les línies de transport d'energia seran soterrades i es renovaran tots els sistemes d'enllumenat. Mentre que les vies de servei existents s'incorporaran a la via principal amb la nova ordenació, l'enjardinament i l'entrada de la ciutat guanyaran un aspecte més estètic.
Les estacions de la nova línia de tramvia entre la plaça de la Ciutat i la terminal d'autobusos interurbans es faran als punts següents:
"Davant de la plaça de Kent, a sota de Gençosman Türk Telekom, 300 metres darrere de Beşyol Junction, 300 metres per davant de Beşyol Junction, davant de Melodi Wedding Hall, davant de la Direcció Regional de Forests, davant de l'Oficina d'Inspecció de Trànsit, davant de l'encreuament firal, davant de la botiga ID, AS Davant del centre, davant de la terminal d'autobusos interurbans.”
Sigues el primer a comentar