Les obres van començar a la línia de tramvia Centre-Terminal de Bursa

S'han iniciat els treballs a la línia de tramvia del centre de la ciutat de Bursa-Terminal: s'han iniciat les obres de col·locació de ferrocarrils a la línia de tramvia T2, que va ser dissenyada pel municipi metropolità de Bursa per connectar la plaça de la ciutat i la terminal.
Les obres de col·locació de ferrocarrils han començat a la línia de tramvia T2, que va ser dissenyada pel municipi metropolità de Bursa per connectar la plaça de la ciutat i la terminal. L'alcalde del municipi metropolità, Recep Altepe, va dir que, a més de la fabricació del sistema ferroviari de 158 milions de TL, es farà una inversió d'aproximadament 300 milions de TL a la carretera d'Istanbul, inclosos els vagons acabats de comprar i les regulacions mediambientals. L'alcalde Altepe ha destacat que tenen com a objectiu completar el projecte, que inclou aproximadament 9,5 quilòmetres de fabricació de línies, de ferrocarrils i ponts d'autopistes, en un termini d'1.5 anys.
Amb l'objectiu que el transport no sigui un problema a Bursa, el municipi metropolità, que se centra en inversions en el sistema ferroviari, així com en noves obres d'ampliació de carreteres i carreteres, arranjaments de ponts i interseccions, també ha iniciat les obres de la línia de tramvia T2, que ampliar el transport còmode i ininterromput fins a la terminal.
L'alcalde del municipi metropolità, Recep Altepe, que va examinar les obres iniciades des de la terminal d'autobusos interurbans de BURULAŞ in situ, va declarar que continuen els seus esforços per convertir-se en una ciutat de marca accessible. En assenyalar que Bursa, amb la seva infraestructura i superestructura i totes les seves obres, avança ràpidament cap a convertir-se en una ciutat realment europea, l'alcalde Altepe va afirmar que pretenen resoldre el problema del transport urbà, que és el problema més important de la ciutat, amb els sistemes ferroviaris. . En assenyalar que s'han intentat tot tipus de maneres d'eliminar el problema del trànsit als països desenvolupats, però totes les solucions es creuen en els sistemes ferroviaris, l'alcalde Altepe va dir: "El nostre problema més gran és el transport urbà. Per superar-ho, pretenem popularitzar els sistemes ferroviaris preferits per tot el món. Aquest mandat hem fet grans accions en la construcció de la nostra ciutat amb xarxes de ferro. Vam traslladar la nostra línia de metro a Görükle i Kestel. Ara hem començat les obres del sistema ferroviari a l'autopista, el nom antic de la qual era "Yalova" i el nou nom és "Istanbul". Actualment, l'empresa contractista ha establert la seva obra i ha iniciat les obres de col·locació de ferrocarrils en direcció a la Terminal. "Tant de bo, aquesta línia es posarà en servei d'aquí a 1.5 anys", va dir.
L'alcalde Altepe va assenyalar que la línia del sistema ferroviari que s'aplicarà entre el centre de la ciutat i la terminal i les normatives ambientals addicionals, i la carretera d'Istanbul experimentaran una gran transformació amb la transformació urbana. Subratllant que les obres de transformació urbana s'han iniciat simultàniament amb les aplicacions del sistema ferroviari i que en els propers dies durà a terme l'enderroc de 60 edificis, l'alcalde Altepe ha dit: “Amb totes les gestions, la carretera d'Istanbul es convertirà en un carrer digne de ser. Bursa. Vam començar la feina. Tant de bo l'acabem el més aviat possible", va dir.
Es preveu que les obres de la línia del tramvia T-2, que van començar arran del contracte signat al setembre, estiguin enllestides en un termini de 800 dies. Hi haurà 11 estacions amb ubicacions determinades a la línia que circularà al mig de Yalova Road. De la longitud total de 9 metres, 445 metres de la línia s'utilitzaran com a línia principal en la qual es realitzaran els vols, i 8 metres com a zona d'aparcament de magatzem. En l'àmbit de la licitació de la construcció; A més de les estacions, sobre les rieres es construiran 415 ponts de ferrocarril i 30 d'autopistes, 3 transformadors i 2 zona de magatzems. Quan la línia T6 entri en funcionament, els desplaçaments es faran en sèrie de 1 amb 2 tramvies. Es preveu que la velocitat operativa sigui superior a la de la línia T12. Les estacions tindran una llargada de 2 metres i amb passos elevats. Dins l'àmbit de l'obra, les línies de transport d'energia seran soterrades i es renovaran tots els sistemes d'enllumenat. Mentre que les vies de servei existents s'inclouran a la carretera principal amb la nova ordenació, l'enjardinament i l'entrada de la ciutat guanyaran un aspecte més estètic.
Les estacions de la nova línia de tramvia entre la plaça de Kent i la terminal d'autobusos interurbans es construiran als punts següents: davant de la plaça de Kent, sota Gençosman Türk Telekom, 300 metres darrere de la cruïlla de Beşyol, 300 metres per davant de la cruïlla de Beşyol, davant de Melodi. Saló de Bodes, davant de la Direcció Regional de Forests. , davant de l'Oficina d'Inspecció de Trànsit, Cruïlla Fira, davant de la Botiga d'Identitats, davant de la Seu d'AS, davant de la Terminal d'Autobusos Interurbans.