Metro amb porta de plataforma cap al costat d'Anatòlia

Metro amb porta de plataforma al costat d'Anatòlia: la línia de metro Üsküdar-Ümraniye-Sancaktepe-Çekmeköy, que serà la primera línia de metro sense conductor de Turquia, es posarà en servei a finals d'any i serà la segona línia de metro de l'Anatòlia. lateral. En aquesta línia de metro s'utilitzarà el sistema Platform Door, que serà una novetat.
El final de la posada en servei d'un dels metres, que Kadir Topbaş, l'alcalde del municipi metropolità d'Istanbul, va dir: "Una de les coses de les quals estic més orgullós durant el meu mandat són les línies de metro que hem portat a Istanbul".
Amb la nova línia de metro que facilitarà el transport públic al costat d'Anatòlia, Üsküdar-Sancaktepe es reduirà a 24 minuts. La línia constarà de 20 quilòmetres i 16 estacions, un magatzem i un túnel de 2 metres de connexió amb el magatzem. De fet, serviran 750 vagons.
Les obres a l'estació de Yamanevler de la línia de metro, que serà un dels eixos de transport més importants d'Istanbul, continuen ràpidament amb el lema 'Metro Everywhere Metro Everywhere'. A l'estació de Yamanevler, la tercera estació de metro d'Ümraniye, es va acabar la construcció aproximada i es va començar a fer un bon treball.
TREBALL LES 24 HORES
A la construcció del metro, on les obres continuen durant 24 hores, 2 mil 430 persones serveixen per a la finalització d'11 estacions el més aviat possible. Actualment, a l'estació s'estan realitzant sistemes electromecànics i revestiments del sostre i les parets laterals. La línia Üsküdar-Çekmeköy és una línia important ja que està connectada amb l'altra estació de metro. Amb la finalització de la línia, es completarà un eix important de la xarxa de transport principal del costat d'Anatòlia.
El metro, que té la capacitat d'estacionar-se amb el sistema automàtic, també utilitza l'última tecnologia del món. Com que no hi haurà cabina de conductor, els passatgers podran circular seguint els túnels del davant. Davant la situació habitual dels vagons, la direcció de l'estació vigilarà l'interior dels vagons amb càmeres.
PORTA PERON
La nova línia de metro, amb l'última tecnologia per a un transport còmode i còmode, donarà servei als residents d'Istanbul, a diferència d'altres línies de metro. El metro donarà servei sense conductor i fins i tot s'utilitzarà el sistema "Plane Door" per a la seguretat dels ciutadans.
El municipi metropolità d'Istanbul, que manté la comoditat i la comoditat al màxim nivell en el transport públic, també està canviant el sistema d'embarcament amb la nova línia de metro. Els ciutadans que vulguin pujar al vagó per la seguretat dels ciutadans entraran per la "Porta de l'avió", que es col·locarà davant del vagó.
SENSE CABINA DE CONDUCTOR
El metro, que té la capacitat d'estacionar-se amb el sistema automàtic, també utilitza l'última tecnologia del món. Com que no hi haurà cabina de conductor, els passatgers podran circular seguint els túnels del davant. Davant la situació habitual dels vagons, la direcció de l'estació vigilarà l'interior dels vagons amb càmeres.
A la nova línia de metro, que serà més còmoda fins i tot que les estacions de metro més grans del món, com ara París i Nova York, els nostres ciutadans amb discapacitat podran utilitzar l'estació de metro sols sense cap ajuda.
Un reflex de la declaració del president Kadir Topbaş "Volem metro a mitja hora a peu" es veurà a la nova línia de metro del costat d'Anatòlia. La línia de metro, que passarà per tres districtes, comptarà amb 16 estacions, incloses Üsküdar, Fistikağacı, Bağlarbaşı, Altunizade, Kısıklı, Libadiye, Çarşı, Ümraniye, İnkılap Mahallesi, Çakmak, Ihlamurkuhiru, Çakmak, Ihlamurkuhir, Çakmak, Ihlamurkuhir, Çarşı, Libadiye, Çarşı, Ümraniye. i les estacions de Sancaktepe.
Amb la finalització de la línia de metro, que ocuparà un lloc important en el transport de la ciutat, els temps de viatge des de Çekmeköy-Sancaktepe seran de 24 minuts des d'Üsküdar, Kartal 59, Yenikapı 36, Taksim 44, Hacıosman 68, l'aeroport 68. , i l'Estadi Olímpic 78 minuts.
Per no entorpir el trànsit de vehicles i vianants, les obres de construcció de les estacions de metro i metro es duen a terme amb especial cura. S'han pres totes les precaucions per evitar un accident en les obres on la seguretat laboral és al màxim nivell.
ON SERÀ EL TRANSPORT?
Els sistemes de transport que estaran connectats amb la línia de metro Üsküdar Ümraniye Çekmeköy Sancaktepe són els següents:
• Cap al costat europeu amb la línia de Marmaray a l'estació d'Üsküdar
• La línia del telefèric que es preveu construir a l'estació d'Altunizade i la línia de metrobus existent,
• A l'estació de Çarşı, fins a la línia de metro Ümraniye-Ataşehir-Göztepe
• A l'estació de Dudullu s'establirà connexió amb la línia de metro Dudullu-Bostancı.
A més, la línia s'allargarà fins a Sultanbeyli després de l'estació de Çekmeköy.