D'İZBAN amb amor (Galeria de fotos)

Amb amor d'İZBAN: La línia Torbalı d'İZBAN, un projecte exemplar de l'Administració i el Govern Locals, es va obrir el "Dia de Sant Valentí" amb els missatges de reconciliació i cooperació del ministre Yıldırım i el president Kocaoğlu. L'alcalde del municipi metropolità d'Esmirna va dir: "Avui, anunciem una vegada més al món què podem fer apropant-nos els uns als altres amb confiança, no amb recels, deixant de banda el fanatisme polític i ignorant la diferència de les insígnies dels nostres colls".
L'obertura de la nova línia addicional de 30 quilòmetres, que amplia el sistema suburbà d'Izmir İZBAN, que és el projecte de transport públic urbà més gran de la història de la República, fins a Torbalı (Tepeköy), realitzat en col·laboració amb TCDD i el municipi metropolità d'Izmir, es va celebrar amb una cerimònia. L'obertura de la línia de 110 quilòmetres, que va començar abans de l'operació la setmana passada i va augmentar İZBAN a un total de 30 quilòmetres, el ministre de Transports, Afers Marítims i Comunicacions Binali Yıldırım, el governador d'Izmir Mustafa Toprak, l'alcalde del municipi metropolità d'İzmir, Aziz Kocaoğlu, TCDD, TCDD El director general Ömer Yıldız, diputats, alcaldes de districte, membres del parlament, caps provincials de partits, caps, convidats i una gran multitud de persones.
En declaracions a la cerimònia, el ministre de Transports, Afers Marítims i Comunicacions, Binali Yıldırım, va dir que el govern central i el govern local, Ankara i Esmirna van obrir un bonic projecte conjunt. Afirmant que İZBAN s'ha prestat un gran servei des del dia de la seva obertura, el ministre Yıldırım va dir: "La població d'İzmir és de 4 milions. Hi va haver 80 vegades més viatges que aquesta xifra. Quin gran servei, no? Aquesta cooperació exemplar continua ara des de Torbalı fins a Selçuk. Un any després, obrirem Selçuk. Els projectes de Bergama estan acabats. Tant de bo, si no passa res aquest any, també haurem connectat Bergama. Així, İZBAN es converteix en el sistema de transport públic ferroviari més llarg del món, amb un total de 187 quilòmetres... En un estudi realitzat el 2013, es van examinar més de 2400 sistemes de transport públic del món. Va ser el primer", va dir.
Problema de senyalització resolt
El ministre Yıldırım va continuar així: "La política són detalls quan es tracta de servir İzmir".
“No només İZBAN, İzmir també té altres projectes més importants. Netejar el golf d'Esmirna i proporcionar circulació, aquest és un projecte conjunt. El treball en aquest projecte continua. El lloc d'Esmirna és competir amb Istanbul. Per a això, l'administració local i l'administració central s'uniran i treballaran conjuntament; Portarem İzmir, que va ser testimoni de la fundació de la República, als punts més alts. Avui s'ha fet una molt bona feina per Esmirna. Un bonic projecte ha cobrat vida. Vaig demanar al director general del ferrocarril que augmenti els intervals de servei del sistema İzmir İZBAN i que resolgués els problemes amb el sistema de senyalització. En 2 mesos s'arreglaran els problemes del projecte; El nostre compatriota, que puja des de Torbalı, haurà aterrat al centre d'Esmirna”.
La cultura del compromís d'Esmirna
L'alcalde del municipi metropolità d'Esmirna, Aziz Kocaoğlu, també va destacar la cultura del consens a İzmir en el seu discurs. El president Kocaoğlu va dir: "En mantenir la cultura de fer negocis junts per sobre de tot; apropar-se mútuament amb confiança, no amb sospita; Avui anunciem una vegada més al món què podem fer deixant de banda el fanatisme polític i ignorant la diferència en les insígnies dels nostres colls, i què podem fer junts".
Recordant que la base d'İZBAN és la cooperació, la reconciliació i la tolerància, l'alcalde del municipi metropolità d'İzmir va dir: "Si reunir-se és un començament, mantenir-se junts és un progrés i treballar junts és un veritable èxit, ho vam fer a la ciutat de tolerància, Esmirna. Estem orgullosos i honrats", va dir.
688 voltes ahir
Destacant que İZBAN, que va fer el seu primer viatge el 30 d'agost de 2010, amb les seves instal·lacions de transport segures, còmodes, ràpides, fàcils, econòmiques, netes i respectuoses amb el medi ambient, va contribuir en gran mesura a l'objectiu de la "ciutat saludable i habitable" d'Esmirna i que va créixer gradualment amb una cooperació exemplar, el president Aziz Kocaoğlu va continuar:
“El nombre de passatgers que hem transportat en 5 anys ha arribat als 331 milions. Tot i que el 2010 vam transportar 2.5 milions de passatgers, vam tancar el 2015 amb 87.5 milions de passatgers. Hem augmentat els nostres estàndards de qualitat juntament amb el nombre de trens. Hem fet prou quilòmetres per donar la volta al món 688 vegades. Cada dia, transportem més persones que les poblacions de Kars, Bolu, Nevşehir i Hakkari, uns 300 mil ciutadans. El nostre objectiu és transportar 550 mil passatgers per dia. Tanmateix, per tal d'aconseguir aquest objectiu, el nostre soci TCDD necessita fer una nova ordenació dels trens de mercaderies i passatgers que entren al centre de la ciutat i renovar el sistema de senyalització. Sí, avui som a Torbalı; Demà serem a Selçuk i Bergama. I a mesura que İZBAN creixi, els camins s'escurçaran".
"T'estimo com Esmirna"
El president Aziz Kocaoğlu, afirmant que desitja de tot cor la continuació del model de cooperació que les dues institucions van dur a terme amb èxit a İZBAN, el president Aziz Kocaoğlu va dir que si es donen els permisos necessaris, tant el problema de profunditat que fa que els vaixells de gran tonatge preferissin ports alternatius a les proximitats. es resoldrà la geografia, i el port del golf, ha assenyalat que l'objectiu del "golf banyable" s'aconseguirà amb l'obertura del canal que permetrà la circulació de l'aigua. Subratllant que la seva segona petició del ministre Yıldırım és posar en pràctica la idea de fer de l'aeroport d'İzmir Adnan Menderes un "segon centre de transferència" tan aviat com sigui possible, l'alcalde Kocaoğlu va destacar que la línia Torbalı es va posar en servei el "14 de febrer de Sant Valentí". Day" i va concloure la seva intervenció amb les frases següents:
“Ja saps quan va dir el poeta; 'T'estimo com Esmirna'! O 'L'amor hauria de fer olor d'Esmirna...' Aquí està el nostre amor, com en els poemes... A Esmirna, a la gent d'Esmirna.. Des d'aquí, saludo la bella gent d'Esmirna, la ciutat de l'amor i la tolerància, amb molt d'amor. Espero que els trens İZBAN, que obrim avui, reuniran tots els amants".
L'alcalde de Torbalı, Adnan Yaşar Görmez, va agrair al ministre Binali Yıldırım i a l'alcalde del municipi metropolità d'İzmir, Aziz Kocaoğlu, per aquesta important inversió.
D'altra banda, el director general de TCDD, Ömer Yıldız, ha afirmat que estan contents de posar en servei la línia Torbalı i ha agraït als qui han contribuït i ha destacat que la cooperació entre les dues institucions és exemplar.
Divisió del treball realitzat
Segons el protocol signat pel municipi metropolità amb TCDD, les construccions de l'estació i els passos superiors de les carreteres de la línia Torbalı van ser construïts pel municipi metropolità d'Esmirna, igual que en altres parts de la línia. El ferrocarril de via única existent de Cumaovası a Torbalı va ser de doble via per TCDD. La construcció dels murs de protecció de la línia, l'ampliació dels sistemes de senyalització i electrificació a Torbalı Tepeköy d'acord amb la línia Aliağa-Cumaovası també va ser realitzada per TCDD.
6 estacions, 8 cruïlles de carreteres
110 estacions, a saber, Develi, Tekeli, Pancar, Kuşçuburun, Torbalı i Tepeköy, van ser construïdes pel municipi metropolità d'İzmir a la línia de 30 quilòmetres de Torbalı, que augmenta el suburbi d'Esmirna fins a un total de 6 quilòmetres. Es van construir els passos superiors de l'autopista Tekeli, Pancar, Kuşçuburnu, Menderes Gölcükler, el centre de Torbalı, Tepeköy, Develi i Cumaovası per tal de proporcionar un transport ininterromput per als vehicles de la línia. Perquè els ciutadans travessin el carrer, es va construir un pas superior per a vianants a la cruïlla de Torbalı Ertuğrul i es van crear 6 centres de transferència d'autobús.

Sigues el primer a comentar

deixa una resposta

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà.


*