Sistema de Gestió de la Seguretat Ferroviària debat a la Mesa

El Sistema de Gestió de la Seguretat Ferroviària es va discutir al Panell: La Direcció del 3er Sistema Regional de Gestió de la Seguretat (EYS) de Ferrocarrils Estatals (TCDD) va organitzar un panell titulat "La seguretat ferroviària des de la perspectiva dels empleats, la percepció i les expectatives de les ONG del sistema de gestió de la seguretat". A la taula de la Sala d'Exposicions de la 3a Direcció Regional dels Ferrocarrils de l'Estat a Alsancak, representants d'organitzacions no governamentals organitzades per empleats del ferrocarril van expressar la seva opinió sobre el Sistema de Gestió de la Seguretat.
TCDD 3r Gerent Regional Murat Bakır, TCDD 3a Regió Gerent IMS Ergün Yurtçu, Sindicat Ferroviari-İş, Oficial de Transport-Sen, Turkish Ulasim-Sen, Sindicat d'Empleats de Transport Unit, Escola Professional Ferroviària van assistir al panell moderat pel Gerent Central IMS de TCDD, Erhan Gör. Hi van assistir representants de l'Associació d'Antics Alumnes, Associació de Maquinistes i Inspectors de Ferrocarrils, Associació Solidària i Solidària del Personal de Construcció i Explotació Ferroviària (YOLDER), Associació d'Operadors de Ferrocarrils i Associació Solidària, Associació de Formadors Ferroviaris i Associació de Ferrocarrils Units.
Explicant que els Ferrocarrils Estatals han estat una part indispensable del sistema de transport turc durant 160 anys, el 3r Gerent Regional de Ferrocarrils Estatals, Murat Bakır, va dir: "És una necessitat que la consciència de seguretat sigui una cultura corporativa per a un millor servei". Emfatitzant que cada empleat hauria de formar part d'aquesta cultura i ser-ne propietari, Bakır va afirmar que la consciència que va començar amb el Sistema de Gestió de la Seguretat serà preservada i desenvolupada per tots. Murat Bakır va dir que volien incloure les opinions i suggeriments dels sindicats i les organitzacions no governamentals establertes pels empleats del ferrocarril per tal de millorar el Sistema de Gestió de la Seguretat, i per això van preparar aquest panell.
Şakir Kaya, 3r coordinador regional de l'Associació de Solidaritat i Assistència del Personal de Construcció i Operació Ferroviària, va explicar la visió del personal de la carretera sobre l'IMS en la seva presentació. En declarar que IMS no podia fer sentir la seva existència, Kaya va dir: "Una unitat amb un sistema al final del seu nom no ha estat capaç de crear el seu propi sistema. "EYS no és una unitat que assumeixi la responsabilitat intervenint directament en els processos relacionats amb la seguretat", va dir.
Explicant que el concepte de seguretat s'ha de considerar en el seu sentit més ampli i que les regulacions de la legislació IMS s'han d'avaluar en aquest marc, el 3r coordinador regional de YOLDER, Şakir Kaya, va expressar les següents opinions en la seva presentació:
“Per a un SMS eficaç, la gestió i el personal dels SMS han de ser responsables. En lloc de formar els empleats sobre la cultura de seguretat i la consciència, l'enfocament hauria de centrar-se en la millora de la cultura de seguretat i la conscienciació dels directius. L'IMS està relacionat amb la seguretat i salut laboral. "Pensem que els esforços de govern i l'actitud de la 3a Direcció Regional d'IMS de TCDD són positius i esperem que les nostres crítiques siguin rebudes positivament".
En el panell, maquinistes, personal de carreteres i equips de trens que treballen als ferrocarrils estatals van expressar els problemes, perills, dificultats en les condicions de treball i interrupcions que van experimentar als ferrocarrils. En el panell on també es van tractar suggeriments i expectatives de solució de la institució, es van proposar organitzar enquestes entre els empleats de la institució per tal de percebre el Sistema de Gestió de la Seguretat com una cultura corporativa, augmentar la formació i realitzar estudis per augmentar el nivell de consciència de seguretat dels treballadors.