A İzmir, la línia İzmir Suburban (İZBAN) de 80 quilòmetres entre Aliağa i Cumaovası es va ampliar 32 quilòmetres i es va connectar amb Torbalı des de Cumaovası. En la cerimònia a la qual van assistir el ministre de Transports, Afers Marítims i Comunicacions, Binali Yıldırım, i l'alcalde del municipi metropolità d'Esmirna, Aziz Kocaoğlu, els eslògans mutus entre els grups del Partit CHP i AK van fer ombra sobre el projecte realitzat conjuntament.
La línia İZBAN de 80 quilòmetres entre Aliağa i Cumaovası, en cooperació amb el municipi metropolità d'İzmir i els Ferrocarrils Estatals de la República de Turquia (TCDD), es va ampliar 32 quilòmetres i es va connectar a Torbalı des de Cumaovası.
La cerimònia oficial d'İZBAN, que va començar a transportar passatgers a la línia Cumaovası-Torbalı el 6 de febrer, es va ajornar una setmana, segons el ministre de Transports, Afers Marítims i Comunicacions Binali Yıldırım, el governador d'Izmir Mustafa Toprak, l'alcalde del municipi metropolità d'İzmir, Aziz Kocaoğlu, El director general de TCDD, Ömer Yıldız, l'alcalde de Torbalı, Adnan Yaşar Görmez, es va celebrar amb la participació dels alcaldes de districte i els diputats d'Esmirna. Yıldırım va fer la inauguració juntament amb l'alcalde del municipi metropolità d'Izmir, Aziz Kocaoğlu, que és soci al 50% d'İZBAN. Yıldırım, Kocaoğlu i Toprak van entrar junts a la zona de la cerimònia.
A la cerimònia d'obertura, els partidaris del CHP van corear "Esmirna és un sant, ell seguirà sent un sant" i "Som els soldats de Mustafa Kemal", mentre que el grup del Partit AK va corear els eslògans "Recep Tayyip Erdoğan", "Servent Binali Yıldırım" i va dir takbir. Tot i que hi va haver una agitació a curt termini a causa dels eslògans, els grups van continuar cridant consignes malgrat les advertències. Els eslògans van continuar durant la presentació d'İZBAN, l'espectacle de l'equip de dansa popular. L'alcalde del municipi metropolità d'Esmirna, Aziz Kocaoğlu, va ser el primer a parlar a la cerimònia i va dir: "Us convido a tots a mantenir la calma i escoltar els nostres ponents amb calma. Avui estem implementant un projecte exemplar aquí. Per això aquest projecte va sorgir de la unitat, la solidaritat i el treball desinteressat. Tots ens hem de respectar i estimar", va dir.
Kocaoğlu va fer callar els que cridaven "Si us plau, amics" per les consignes "Izmir és un sant, seguirà sent un sant".
Binali Yıldırım, ministre de Transports, Afers Marítims i Comunicacions, va dir: "Si us plau, amics! Sempre que facis un descans, començaré a parlar. Estalvieu les vostres energies per a les eleccions. Acabem de sortir de les eleccions. No malgastis tota la teva energia ara mateix. Tornarà a haver-hi eleccions, hi haurà una competència dolça. Vegem els serveis. T'ho direm en el moment de les eleccions, i tu prens la teva decisió”, va dir.
Mentre continuaven els discursos protocol·laris, les consignes del "president Erdoğan" i el primer ministre Kılıçdaroğlu es van corear amb freqüència. Yıldırım i Kocaoğlu sovint tenien dificultats per parlar a causa dels eslògans. D'altra banda, mentre un grup retirava la corona enviada pel president de CHP, Kemal Kılıçdaroğlu, a la zona de la cerimònia, Karşıyaka L'alcalde Hüseyin Mutlu Akpınar va intervenir en la situació.
“IZBAN VA SER 1er”
El ministre Yıldırım, que va pujar a l'escenari amb un eslògan i una flor llançada a l'escenari, va dir: "Estem connectant Torbalı amb Aliağa. Aliağa i Torbalı signifiquen els districtes que produeixen més a Turquia, tan grans com Esmirna. Va començar a treballar. El nostre alcalde va dir que 2010 milions de persones d'Esmirna s'han traslladat des del 330, quin gran servei s'ha fet a İZBAN. La població d'Esmirna és de 4 milions. Ha estat un viatge de 80 vegades. Quin gran servei. Aquesta cooperació exemplar continuarà des de Torbalı fins a Selçuk. Passarà d'aquí a un any. Els projectes de Bergama estan acabats. Si no hi ha cap contratemps durant aquest any, també haurem empatat Bergama", ha dit.
Explicant que İZBAN s'ha convertit en el transport públic del sistema ferroviari més llarg del món, Yıldırım va dir: "En una investigació realitzada el 2013, es van examinar més de 2 sistemes de transport públic del món i el projecte İZBAN va ser reconegut com el millor i el més reeixit. projecte de transport públic 400r lloc.”
"La política és una elaboració quan es tracta de SERVEI A İZMİR"
En assenyalar que la política és un detall a l'hora de servir Esmirna, Yıldırım va continuar les seves paraules de la següent manera: "Farem tot tipus de solidaritat, deixarem la nostra política de banda, complirem les necessitats d'Esmirna una per una. İzmir no és només İZBAN. Esmirna també té altres projectes més importants. La neteja de la badia d'Esmirna és un projecte conjunt. El treball en aquest projecte continua. El lloc d'Esmirna és competir amb Istanbul. 35 Esmirna, 34 Istanbul. Per tal de fer competir Esmirna amb Istanbul, l'administració local i l'administració central treballaran juntes i portarem Esmirna, que ha estat testimoni de la fundació de la república, als punts més alts".
VIATGE CONTINU ENTRE TORBALI-Alsancak
En declarar que va donar instruccions a TCDD per resoldre problemes relacionats amb els intervals de viatge i la senyalització, Yıldırım va dir: "El problema del projecte es resoldrà en dos mesos. El nostre compatriota, que puja des de Torbalı, haurà aterrat al centre d'Esmirna. Els projectes no es limiten a això. Tan bon punt s'hagi completat el sistema de senyalització, hi haurà vols ininterromputs de Torbalı a Alsancak.
“SENSE LA DIFERÈNCIA DE LA INSIGNIA”
En declaracions a la cerimònia, Kocaoğlu va dir: "La reunió d'avui no és una cerimònia ordinària. Perquè aquí hi ha un esperit diferent, una il·lusió diferent. Avui, anunciem una vegada més al món què podem fer mantenint la cultura de la reconciliació i treballant junts per sobre de tot, apropant-nos els uns als altres amb confiança més que amb recels, deixant de banda el fanatismo polític i ignorant la diferència de les insígnies de les nostres solapes. ."
"Hi ha un consens sobre la base d'İZBAN"
Afirmant que la cooperació, la reconciliació i la tolerància són la base d'İZBAN, el primer projecte a Turquia amb una col·laboració del 50% d'un govern local i una institució pública, Kocaoğlu va continuar les seves paraules de la següent manera:
“Si reunir-se és un començament, mantenir-se junts és un progrés, i treballar junts és un autèntic èxit, ho vam fer a la ciutat de la tolerància, Esmirna. Estem orgullosos, estem honrats. İZBAN, que va fer el seu primer viatge el 30 d'agost de 2010, fa una gran contribució a l'objectiu de la ciutat sana i habitable d'Esmirna amb les seves oportunitats de transport segures, còmodes, ràpides, fàcils, econòmiques, netes i respectuoses amb el medi ambient, i İZBAN és membre d'İzmir. Ferrocarrils estatals del municipi metropolità i de la República Turca. Creix i creix amb una cooperació exemplar".
OBJECTIU 550 MIL DIES DE PASSAGERS
Expressant que el nombre de passatgers transportats ha arribat als 331 milions en cinc anys, Kocaoğlu va dir que, mentre que el 2010 es van transportar 2.5 milions de passatgers, van tancar el 2015 amb 87.5 milions de passatgers. En assenyalar que els estàndards de qualitat han augmentat amb el nombre de trens, Kocaoğlu va dir: "Hem recorregut prou quilòmetres per viatjar al voltant del món 688 vegades. Cada dia, transportem més persones que les poblacions de Kars, Bolu, Nevşehir i Hakkari, uns 300 mil ciutadans. El nostre objectiu és transportar 550 mil passatgers per dia. No obstant això, per tal d'aconseguir aquest objectiu, el nostre soci TCDD ha de fer una nova ordenació dels trens de mercaderies i passatgers que entren al centre de la ciutat i renovar el sistema de senyalització. Sí, avui som a Torbalı; Demà serem a Selçuk i Bergama. A mesura que İZBAN creixi, el camí s'escurçarà".
PETICIÓ DE BADIA I AEROPORT
Desitjant que el model de cooperació de TCDD i İZBAN continuï a la badia d'İzmir, Kocaoğlu va continuar les seves paraules de la següent manera:
"En cas que es concedeixin els permisos necessaris, resoldrem el problema de profunditat que fa que els vaixells de gran tonatge prefereixin ports alternatius a la geografia propera en lloc d'Esmirna, i obrint el canal que proporcionarà la circulació d'aigua al golf, assolir el nostre objectiu d'un golf que es pot nedar. Els guanyadors d'aquest treball tornaran a ser İzmir i els residents d'İzmir. La cooperació exemplar entre les dues institucions continuarà donant els seus fruits. Una altra petició del nostre Honorable Ministre és que la idea de fer de l'aeroport d'Esmirna Adnan Menderes un segon centre de transferència es porti a la pràctica tan aviat com sigui possible. Aquesta elecció té una importància cabdal per a la nostra ciutat, que ha patit una greu pèrdua turística a causa de la conjuntura”.
REACCIÓ DEL METRO A KOCAOĞLU
Durant el discurs de Kocaoğlu, un ciutadà que mirava el programa va reaccionar dient: "Acabeu primer el metro, president meu". Sobre això, Kocaoğlu va dir: "És un fet que la dama que va interferir en el seu discurs no sabia del metro". Amb les consignes del grup del Partit AK "Ells parlen, el partit AK sí", Kocaoğlu va continuar el seu discurs sense respondre als ciutadans. Amb motiu del dia de Sant Valentí del 14 de febrer, Kocaoğlu va dir: "Avui és el dia de Sant Valentí del 14 de febrer. Ja ho saps, va dir el poeta; "T'estimo com Esmirna" o "el que dius amor ha de fer olor a Esmirna". Aquí està el nostre amor, igual que en els poemes”, va dir.
LA LONGITUD DE LA LÍNIA AUGMENTA A 112 QUILÒMETRES
Amb la secció de Torbalı, que té sis estacions, la longitud d'İZBAN va augmentar de 80 a 112 quilòmetres i el nombre d'estacions va augmentar de 32 a 38. Amb l'obertura de la línia, s'espera que el nombre de passatgers diaris transportats a İZBAN superi els 300 mil. Després de la posada en funcionament de la línia Torbalı, s'obriran les línies Selçuk i Bergama. Juntament amb les línies de Selçuk i Bergama, İZBAN arribarà als 185 quilòmetres i İzmir tindrà el sistema ferroviari de transport públic més llarg de Turquia. El nombre de passatgers diaris d'İZBAN superarà els 550 mil.
Les bases de la línia Torbalı d'İZBAN es van establir el 7 d'octubre de 2012 amb una cerimònia a la qual va assistir el ministre de Transports, Afers Marítims i Comunicacions Binali Yıldırım. Mentre que TCDD va dur a terme les obres d'infraestructura, senyalització i electrificació de la línia, el municipi metropolità d'Izmir també va construir les estacions, els sistemes de telecomunicacions, les carreteres i els passos inferiors per a vianants de la línia.
Sigues el primer a comentar