S'està investigant l'estació de tren de Haydarpaşa: s'està investigant com es va construir l'estació de tren de Haydarpaşa, la restauració de la qual es va iniciar, sobre un terreny sorrenc amb piles de fusta.
S'està investigant com es va construir l'estació de tren de Haydarpaşa, que es va construir com a estació inicial de la línia de ferrocarril Istanbul-Bagdad el 1908.
S'examina com es va construir fa 108 anys amb piles de fusta sobre un terreny de sorra. Amb el projecte elaborat per la Direcció General de Ferrocarrils de l'Estat i aprovat per la Junta de Monuments, l'estació de tren de Haydarpaşa es restaurarà d'acord amb la seva forma original.
SERVIRÀ COM A ESTACIÓ DE TREN
L'edifici històric, el sostre del qual va quedar molt malmès per l'incendi de l'any 2010, tornarà a funcionar com a estació de tren després que s'hagin corregit les pràctiques de restauració equivocades al llarg dels anys.
Fent una declaració sobre el tema, el consultor Vahit Okumuş va dir: "Estem intentant revelar que l'estació de tren de Haydarpaşa no és com es coneixia abans. Construirem una coberta de protecció a l'exterior de l'estació per tal de protegir l'edifici de l'aigua de pluja i fer-hi reparacions a l'interior. L'edifici es restaurarà d'acord amb la seva forma original i es mantindrà com a estació. En les investigacions, es va determinar que la resistència del sòl era molt baixa. Posar una nova càrrega a l'edifici sembla incòmode de moment. Els nostres estudis continuen. Estem intentant esbrinar què hi havia al terra i parets originals".
"ESTEM INTENT D'APRENDRE SOBRE LES UGELLES PARADES"
Okumuş va continuar les seves paraules de la següent manera: “Els vitralls de l'estació també s'han canviat de tant en tant. El vitrall va ser fet per primera vegada per l'artista alemany Linneman. Estem intentant aprendre la seva tècnica. Un cop s'entengui aquesta tècnica, es presentarà al supervisor i al comitè científic com es repararà, i es prendrà una decisió sobre la construcció. Traurem el vitrall un a un, el courem al taller, i reviurem els colors originals. A l'estació de tren de Haydarpaşa hi ha obres de llapis utilitzant una tècnica de construcció original. Estem fent recerca per determinar quin tipus de tècnica s'utilitza. Prenem part d'aquí i determinarem quin és el material amb microanàlisi".
ES RESTAURARÀ A LES 7 HORES HISTÒRICS
Semra Selbesoğlu, el cap de construcció de l'empresa que realitza les obres de restauració de l'estació de Haydarpaşa, va afirmar que també es renovaran les instal·lacions de calefacció i elèctriques de l'estació de Haydarpaşa.
Afirmant que també es restauraran els 7 rellotges històrics de l'estació, Semra Selbesoğlu ha explicat que la renovació d'aquests rellotges durarà aproximadament un any i que els rellotges funcionaran simultàniament entre si després de reparar-los.
Sigues el primer a comentar