Siemens està buscant un soci a Turquia per a trens d'alta velocitat

Siemens busca un soci a Turquia per al tren d'alta velocitat: Cüneyt Genç, director del departament de país de la unitat de transport de Siemens, va dir que la companyia està disposada a licitar per a la licitació per a la compra del tren d'alta velocitat 80 (YHT). ), que el Ministeri de Transports preveu celebrar a mitjans d'aquest any.
Responent a les preguntes de Reuters, Cüneyt Genç va dir: "Estem disposats a fer una oferta, l'estem avaluant". Les empreses que vulguin participar en la licitació han de trobar un soci de Turquia i realitzar la producció a la instal·lació que establiran a Turquia. Genç va dir: "Les nostres avaluacions per trobar un soci local continuen".
TCDD va comprar set trens d'alta velocitat a Siemens el 2013. Entrant al mercat turc del tren d'alta velocitat amb aquesta adquisició, Siemens està lliurant un vehicle, mentre que espera lliurar els sis restants durant aquest any.
En declarar que l'empresa que va guanyar la licitació havia d'establir una instal·lació de producció, però Siemens va establir una fàbrica de tramvies a Gebze de manera independent, Genç va dir: "Nosaltres vam establir aquesta fàbrica com a requisit previ per a qualsevol licitació, sinó prenent una decisió pel nostre compte. iniciativa".
Siemens té com a objectiu iniciar la producció a finals del 30 per a la fàbrica de tramvies, que l'any passat va començar a construir amb una inversió de 2017 milions d'euros.
El Ministeri de Transports utilitza els trens d'alta velocitat que ha comprat fins ara a les línies Istanbul-Ankara i Ankara-Konya. Amb l'ampliació de la xarxa de trens d'alta velocitat, es preveu que s'adquireixin 106 grups d'alta velocitat més i a mitjans d'any se'n licitarà 80. El ministre de Transports, Binali Yıldırım, va declarar que el valor de la licitació podria arribar als 5-6 mil milions de dòlars.
De moment, tres empreses han anunciat que participaran en el concurs.
Patentes espanyoles Talgo Tümosan i Bombardier canadenc Bozankaya Tot i que va anunciar que participarà en la licitació amb Alstom, la francesa Alstom encara no ha anunciat la seva parella domèstica.
INDÚSTRIA QUE POT PRODUCIR TECNOLOGIA
Turquia també està intentant establir una indústria que pugui produir tecnologia amb la condició de la producció conjunta i l'ús de materials domèstics a un ritme determinat, que ha col·locat a la licitació de contractació de YHT.
Afirmant que Turquia és un dels pocs països del món amb aquests objectius, el jove va dir: "La probabilitat que Turquia pugui fer-ho és extremadament alta. Ha de rebre una inversió que porti el seu coneixement al país", va dir.
En assenyalar que hi ha pocs països i empreses que puguin aportar el coneixement tecnològic necessari, el jove ha dit: "La infraestructura i el diàleg que els permetran, és a dir, els productors i desenvolupadors de tecnologia, venir al país, cal que desenvolupat."
EL TRANSPORT GRATUÏT ESTÀ CREAR UN NOU MERCAT
Segons el programa de govern, amb la liberalització que es pretén iniciar en el transport de mercaderies i viatgers a mitjans d'aquest any, fins al 21 de juny les empreses privades de transport i logística podran començar a transportar a les línies públiques de ferrocarril amb locomotores pròpies i vagons.
Els funcionaris de la indústria afirmen que amb la liberalització del transport, es formarà un mercat de locomotores a Turquia que no sigui el sector públic.
En declarar que hi ha estimacions de banda ampla sobre la rapidesa amb què es desenvoluparà el transport privat i l'escala del mercat de vehicles ferroviaris de les empreses privades, Genç va dir: "En els propers 5-10 anys, s'estan expressant xifres sobre la necessitat de locomotores en una banda àmplia. de 300-500 a 5,000 unitats. Fins i tot l'extrem inferior d'aquest rang és un mercat important a escala mundial", va dir.