La quota de Metro i İZBAN, les dues companyies germanes del sistema ferroviari a İZMİR, en el transport públic era per sobre de la mitjana de Turquia segons el nombre de viatges i els criteris de durada en comparació amb la mida de la població. Tot i que un total d'1.7 milions de passatgers són transportats amb vehicles de transport públic a Esmirna cada dia, aquest nombre és d'aproximadament 650 mil al sistema ferroviari.
LA SEVA PARTICIPACIÓ ÉS DEL 38 PERCENT
Així, la participació del sistema en el transport públic va arribar al 38 per cent. Si bé aquesta xifra ronda el 149 per cent a Istanbul, que té una longitud de línia de 16 quilòmetres, la flota de trens més gran de Turquia i una població de més de 10 milions, Ankara s'ha mantingut per sota del 54 per cent amb una línia de 6 quilòmetres.
PORTAR UN 15 PERCENT DE
El metro d'İzmir i İZBAN estaven per davant de les dues ciutats en relació entre el nombre de passatgers transportats i la població. S'ha registrat a les estadístiques que hi ha 4 mil viatges cada dia a Esmirna, que té una població de 650 milions, és a dir, l'ús del sistema ferroviari, que correspon almenys al 15 per cent de la població. Tot i que aquesta xifra no va arribar al 10% a Istanbul, Ankara es va mantenir al nivell del 6%.
EL MÉS GRAN DE TURQUIA
Amb la posada en marxa de la línia Torbalı, İZBAN va arribar als 110 quilòmetres, mentre que el metro d'Esmirna va arribar als 20 quilòmetres, mentre que la longitud del sistema ferroviari va arribar als 130 quilòmetres. Amb la finalització de les línies de Selçuk i Bergama, aquesta xifra augmentarà fins als 207 quilòmetres. Es calcula que Esmirna superarà així Istanbul, que és la línia més llarga.
DE 45 VAGONS A 306
İZBAN va transportar el seu primer passatger el 30 d'agost de 2010. En 5.5 anys, el nombre anual de passatgers va arribar als 90 milions. El transport ferroviari va començar l'any 2000 amb els 45 vagons del metro d'Esmirna. El sistema va ampliar la seva flota en 16 anys, augmentant-la fins a 87. Amb la incorporació de la flota d'İZBAN, el nombre de vehicles del sistema ferroviari a Esmirna va augmentar fins a 306. Amb els 95 nous vehicles del Metro i 38 vehicles del tramvia començant a donar servei, la flota passarà a ser de 439. Konak, que serà operada per Izmir Metro i Karşıyaka Mentre continuen les construccions del tramvia, es preveu que les dues línies, que arribaran a un total de 22 quilòmetres, alleugeriran notablement la càrrega de trànsit.
Sigues el primer a comentar