Kazlicesme-Halkalı La línia suburbana finalitzarà en 2 anys

Kazlicesme-Halkalı La línia de rodalies acabarà en 2 anys: el ministre de Transports, Afers Marítims i Comunicacions, Binali Yıldırım, va anunciar que diumenge es col·locarà l'última coberta del 3r pont.
Yıldırım, que també va fer declaracions sobre el projecte Kanal Istanbul, va demanar no confiar en especulacions i va afirmar que les 5 rutes en què s'estan treballant s'anunciaran d'aquí a uns mesos. Pel que fa a les obres del tren d'alta velocitat, el ministre de Transports, Kazlıçeşme- Halkalı Va afirmar que la línia es podria completar en 2 anys.
La Fira Internacional de Ferrocarrils, Sistemes de Tren Lleuger, Infraestructures i Logística Eurasia Rail va obrir les seves portes als seus visitants per 6a vegada. La cinta de la fira, a la qual van assistir 21 empreses de 260 països, va ser tallada pel ministre de Transports, Afers Marítims i Comunicacions, Binali Yıldırım. Visitant alguns dels estands sohbet A continuació, Yıldırım va respondre a les preguntes dels membres de la premsa. Algunes parts del discurs de Yıldırım, que van donar informació sobre molts temes des de la línia del tren d'alta velocitat fins als suburbis, des del projecte del 3r pont fins al canal d'Istanbul, són les següents:
"La línia de superfície KAZLIÇEŞME-HALKALI s'acabarà d'aquí a 2 anys"
"El tren d'alta velocitat ve d'Ankara ara mateix, s'atura a Pendike. La línia suburbana i el tren d'alta velocitat treballaran junts entre Pendik, Ayrılıkçeşme i Haydarpaşa. Per tant, la línia aquí es renova completament des de zero. Hi haurà una línia de tren d'alta velocitat a Olavsk i una línia de rodalies. El tren d'alta velocitat haurà arribat a Haydarpaşa. El final d'aquesta línia, juntament amb el final de la línia de rodalies, s'acabarà en aproximadament 2 anys. Mentrestant, la Direcció General de Ferrocarrils de l'Estat porta a terme les obres de restauració de Haydarpaşa, i estem treballant en aquest lloc des de l'any 2006, juntament amb les juntes, districtes i municipis metropolitans. D'acord amb les decisions preses en aquests estudis, continuarem tant l'ordenació d'aquesta zona com la renovació de la infraestructura d'acord amb el tren d'alta velocitat dins el calendari que hem determinat. La línia de rodalies consta de dues parts. El tram de Pendik a Ayrılıkçeşme al costat d'Anatòlia. Allà, Marmaray es fusiona amb el metro de Kartal. De Kazlicesme a la segona part Halkalıcontinua. La seva construcció es va endarrerir una mica, malauradament per alguns problemes amb l'empresa. Però els nostres amics treballaran primer en aquest projecte. D'aquí a dos anys aproximadament, haurem posat en servei aquests llocs com a molt tard el 2".
“3. EL PONT ESTÀ COMPLET EL DIUMENGE”
“3. Queda un buit de 9 metres per a la cruïlla del pont. Aquest diumenge estem tancant aquesta bretxa. Després es faran les fonts. Les deficiències es completaran. Després, durant uns mesos, fins al maig, es podrà caminar i conduir pel pont”.
“EL SISTEMA DE FERROVIÀRIES AL PONT ESTÀ PREPARAT, CONTINUAT EN ELS PROPERS ANYS”
"No hi ha cap problema preparat al pont del sistema ferroviari, acabarà al maig. Però com que encara no s'ha fet la seva continuació, només estarà a punt com a infraestructura. Després, partint d'Akyazı, el connectarem amb el costat d'Anatòlia del pont amb una línia per agafar des d'İzmit o Köseköy. D'altra banda, vam agafar la línia que passa per Edirne. HalkalıEnllacem a la part en . Són coses que passaran en els propers anys. Fins aleshores, Marmaray, la línia del tren d'alta velocitat, que és la continuació de Marmaray, haurà satisfet aquesta necessitat. El nostre projecte important d'aquest any HalkalıTenim una línia normal d'Edirne a Edirne. A més d'això, també començarem la construcció d'una línia de tren d'alta velocitat”.
“ENCORA NO HEM ANUNCIAT LA RUTA DEL CANAL ISTANBUL”
"La ruta de Kanal Istanbul mai no ha estat anunciada oficialment per nosaltres. Tanmateix, de tant en tant, es produeixen xafarderies, especulacions i greuges en el públic. Davant d'aquesta situació, calia avisar els nostres ciutadans. Les darreres setmanes, vaig dir que hi ha 5 rutes relacionades amb Kanal Istanbul. Les obres d'aquestes vies encara no estan del tot acabades. Ho anunciarem en els propers mesos. Després d'això, passarem a colpejar el primer pic".
“ENTRAREM EN SERVEI EL 2023, SERÀ 2023 METRES”
"Tenim un pont a Çanakkale que anomenem 1915. Aquest pont estarà en servei fins al 2023. La característica més important és que la distància entre els molls del pont és de 2023 metres. Es va convertir en el primer del món en termes d'espai lliure entre torres".
"S'INVERTIRAN UNS 6 MILIONS DE DÒLARS A YHT"
“Els treballs continuen en 80 licitacions de contractació YHT, serà una inversió de 5-6 mil milions de dòlars. Això no està previst com a compra. En particular, preveu que els trens d'alta velocitat s'hagin de construir amb la màxima contribució nacional possible".