S'elimina el monopoli estatal del ferrocarril

S'aixeca el monopoli estatal al ferrocarril: les decisions es van prendre a la reunió 'Millora de l'entorn de la inversió'. Si bé es pren la tan esperada decisió de liberalitzar els ferrocarrils, la baixa també serà més fàcil en la liquidació d'empreses.

Les decisions que acceleraran les inversions i alegraran el món empresarial van sortir de la reunió de 'Coordinació per a la Millora de l'Entorn d'Inversions' celebrada a Ilgaz.

El viceprimer ministre Lütfü Elvan va anunciar que la decisió de liberalització del ferrocarril, que el món empresarial reclama des de fa temps, s'ha obert a la signatura al Consell Superior de Planificació. En el nou període, el sector privat realitzarà tant el transport de viatgers com de mercaderies. L'Estat podrà utilitzar el ferrocarril després de fer determinats pagaments per la infraestructura.

ES PRESENTARÀ A L'ASSEMBLEA

A més, la supressió del registre es fa més fàcil en cas de liquidació de l'empresa. Es facilita la contractació de terres, la mediació esdevé obligatòria i s'amplia el mecanisme de préstec sense interessos.

En declarar que presentaran el paquet per millorar l'entorn d'inversió al Parlament, el viceprimer ministre Elvan va explicar els detalls del paquet a SABAH:

ELS MECANISMES INTERMEDIS ESTAN INHABILITATS: Els costos de constitució d'una empresa estan disminuint. Desactivem els mecanismes intermedis. Hi haurà canvis en els tipus d'empresa, com ara societats limitades i anònimes. Els anuncis de tancament seran més fàcils.

UNITAT D'APLICACIÓ A LA DUANA: Garantirem la unitat d'aplicació a la duana. Estem considerant donar al Ministeri de Duanes l'autoritat per eliminar d'ofici les empreses del registre durant el procés de liquidació.

AJUSTE A L'impost de segell: hi ha duplicacions en l'impost de segell. S'impedirà que s'emporti en més d'un lloc en lloc de ser retirat. Obrir un negoci serà més fàcil. Les transaccions dels ciutadans també seran més fàcils. Es simplificarà tot tipus de procediments de llicència.

LA MEDIACIÓ SERÀ OBLIGATÒRIA: Hi ha desenes de milers d'expedients, especialment les indemnitzacions per acomiadament. Hi ha una intensa càrrega de treball als jutjats laborals. La mediació esdevindrà obligatòria per concretar una quantitat determinada abans d'anar al jutjat.

LES AGÈNCIES D'ASSEGURANÇES ES RELAXARÀN: En la pràctica actual, les agències d'assegurances reben l'autorització tant d'Hisenda com de l'ajuntament. Les normes d'assegurances s'estan simplificant. Es resoldran els problemes relacionats amb les llicències d'obres i l'obertura d'un negoci. Les aplicacions duplicades finalitzaran.

MODEL ALTERNATIU EN FINANCES

SÓN COMUNS ELS PRÉSTECS SIN INTERESSOS: s'estan reordenant els suports estatals. El suport al préstec sense interessos s'està generalitzant per tal d'obrir el camí als inversors en el nou període.

CRÈDIT DE 30 MIL LIRE ALS COMERÇANTS: Es va destinar un recurs de 1.5 milions de lires per a préstecs sense interessos als comerciants. L'import desemborsat actualment és de 700 milions de lires. Hi ha un altre límit de 800 milions de lires. Es poden tornar a avaluar un cop finalitzats. 24 mil comerciants es van beneficiar. També el treballarem per utilitzar-lo a l'est i al sud-est. Si la demanda és més alta, pot ser necessari destinar recursos addicionals.

DOPING D'INVERSIÓ A YHT

Aproximadament el 2016 per cent dels crèdits del Programa d'Inversions de 38 de la Direcció General dels Ferrocarrils Estatals de la República de Turquia (TCDD) es destinaran a projectes de trens d'alta velocitat i alta velocitat.

Aquest any s'invertiran aproximadament 2 milions de lires per als projectes de trens d'alta i alta velocitat en curs.

Segons els càlculs fets a partir del Programa d'Inversions de 2016, es preveu invertir un total de 5.3 milions de lires en transport ferroviari aquest any, inclosos 4 milions de lires a TCDD i 9.3 milions de lires a altres projectes ferroviaris que durà a terme el Ministeri de Transports, Afers Marítims i Comunicacions.

633 MILIONS DE LIRE PER A TREN D'ALTA VELOCITAT

Entre els projectes en qüestió, la major quantitat de fons es va destinar a la línia de tren d'alta velocitat Ankara-İzmir (YHT). Es preveu que es farà una inversió de 633 milions de lires a la línia de tren d'alta velocitat Ankara-İzmir.

Sigues el primer a comentar

deixa una resposta

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà.


*