El pont de Bostanlı i el pont de Meles s'estan enderrocant per al tramvia a Esmirna: el municipi metropolità d'Izmir, Konak i la construcció en curs. Karşıyaka El pont de Bostanlı a les seves rutes de tramvia i el pont de Meles a Şehitler Caddesi s'estan renovant completament. Tots dos ponts seran enderrocats i reconstruïts. Mentre el pont de Meles es va tallar al trànsit de vehicles a causa de les obres, es van obrir camins laterals per a la circulació. Hi va haver caos el primer dia de la nova implementació.
Konak, que està sent construït pel municipi metropolità, i Karşıyaka Després dels canvis fets a les voreres i carreteres de les vies dels tramvies, com al bulevar Mustafa Kemal Sahil i al carrer Yalı, aquesta vegada va ser el moment de treballar els dos ponts. Karşıyaka El pont, situat a l'encreuament de la riera Bostanlı a la línia de tramvia del bulevard Hasan Ali Yücel, es reconstruirà a causa de la necessitat d'ampliar el tram hidràulic. La part de la riera Bostanlı entre les avingudes Hasan Ali Yücel i Cemal Gürsel es reordenarà d'acord amb els plans d'ordenació i es realitzaran obres de millora de la riera.
S'han iniciat els treballs per enderrocar i reconstruir el pont de l'autopista existent sobre Meles Stream, que es troba a la ruta de Şehitler Caddesi, a la línia del tramvia Konak, per motius de seguretat de l'edifici. Després de preparar les vies alternatives d'interconnexió per als vehicles, avui (dimecres 11 de maig) el pont ha quedat tallat al trànsit de vehicles. Per als vehicles que van de Şehitler Caddesi a Halkapınar, quan arribin al pont de Meles, gireu a l'esquerra des d'un sol carril i passeu a la carretera de connexió que ve des de la direcció del port. Els vehicles que travessen el segon pont paral·lel al pont de Meles a Şehitler Caddesi des d'aquí continuen en direcció a Halkapınar, mentre poden tornar a Basmane per la carretera intermèdia oberta sota el viaducte.
El primer dia que el pont va estar tancat al trànsit rodat, els conductors dels vehicles van experimentar dificultats ja que la ciutadania no va ser informada malgrat la construcció de les vies de connexió. Sobretot a les hores del matí, hi va haver embussos tant a la sortida com a l'entrada del carrer Şehitler i a la carretera de connexió de tornada al carrer Şehitler des del port. Els conductors van intentar esbrinar d'on sortir. Al migdia, els equips municipals van començar a aixecar els senyals de direcció. Els responsables municipals van afirmar que el pont s'havia d'enderrocar i reconstruir, i que calia perquè també hi passaria el tramvia.
Sigues el primer a comentar