El pont Osmangazi reduirà la pressió industrial

El pont Osmangazi reduirà la pressió industrial: s'han completat els preparatius abans de l'obertura, que està previst que se celebri el 4 de juny, amb una cerimònia a la qual assistiran el president Erdoğan i el primer ministre Yıldırım, al pont, que ocupa el quart lloc entre les suspensió més grans del món. ponts amb llums mitjanes. Gràcies al pont que connecta Yalova i Kocaeli als dos costats del golf d'Izmit, es preveu alleugerir la càrrega industrial als districtes de Gebze i Dilovası.
Amb l'obertura del pont Osmangazi, que és el tram més gran del projecte d'autopista Gebze-Orhangazi-İzmir, que reduirà el temps de transport entre Istanbul i Esmirna de 9 hores a 3,5 hores, es pretén reduir la càrrega industrial a Gebze de Kocaeli. i els districtes de Dilovası.
El pont, que ocupa el quart lloc entre els ponts penjants de mig punt més grans del món, acabat en aproximadament 39 mesos, va completar els preparatius abans de la inauguració, que estava prevista per al 4 de juny, amb una cerimònia a la qual van assistir el president Recep Tayyip Erdoğan i el primer ministre. El ministre Binali Yıldırım.
Gràcies al pont que connecta Yalova i Kocaeli als dos costats del golf d'Izmit, s'espera que s'alleugirà la càrrega industrial a Gebze i Dilovası.
El governador del districte de Dilovası, Harun Şahin, va declarar que rebrà el collaret del Golf el 30 de juny i que estan molt orgullosos i feliços com a gent de la regió. Afirmant que han estat testimonis d'una història durant els darrers 3 anys, Şahin va dir que el pont es troba entre els projectes gegants no només de Turquia sinó també del món, i que són la llar d'un pont que va passar a la història mundial. Şahin, subratllant que el pont té efectes molt positius a la regió, va afirmar que els preus de la terra i l'habitatge han augmentat a Dilovası, on el pont es veu amb més claredat.
"També reduirà una mica la pressió industrial a la regió"
En assenyalar que hi haurà un gran flux de gent a aquesta regió, Şahin va dir:
"S'estan construint centres comercials just al costat del pont. Suposo que prop d'un miler de persones treballaran al centre comercial aquí. Aquesta ocupació també es proporcionarà des dels nostres barris. A més, només hi ha 5 OIZ a Dilovası. Si comptem Gebze i fins i tot Tuzla, prop de 20 OIZ es troben en aquesta regió. Gebze i Dilovası són una regió que ha arribat a la saturació i els preus de les parcel·les industrials són molt elevats, i els industrials es troben ara en greus problemes. Amb aquest pont, aquesta riquesa, aquestes oportunitats fluiran cap a l'altra banda. Hem sentit parlar de l'establiment d'OIZ a Yalova i Balıkesir. Això també reduirà en certa mesura la pressió industrial a la nostra regió. Augmentarà el nivell d'habitabilitat de la regió".
L'alcalde de Gebze, Adnan Köşker, va destacar que el pont es va completar en poc temps.
Köşker va afirmar que aquesta regió també és un lloc important pel que fa a la història, que Fatih Sultan Mehmet valorava aquesta regió i que l'establiment de l'Imperi Otomà va començar a partir d'aquí.
"El pont contribueix a la solució de tots els problemes"
En assenyalar que Gebze és una ciutat industrial, Köşker va destacar la importància del pont, que és un dels eixos de transport de 13 OIZ.
Köşker va afirmar que hi hauria un gran alleujament en el transport després de l'obertura del pont i va dir que sabien dels dies en què hi havia cua fins a la D100 davant dels ferris durant els períodes de vacances.
En assenyalar que els ciutadans de la badia d'Izmit es preocupen seriosament pel collaret, Köşker va dir: "Fins i tot els ciutadans que mai passaran per aquí estan preocupats. Perquè Eskihisar és una ciutat costanera. Tenim la platja. Al vespre, mentre els ciutadans hi beuen el te, veuran el pont del Bòsfor il·luminat de Kocaeli. El gust d'aquest te serà diferent. No busca el Bòsfor. Hi ha una vista excel·lent a l'estiu. Es convertirà en una àrea que els nostres ciutadans que viuen a Istanbul i altres províncies els agradaria veure. Té la seva pròpia bellesa". va fer la seva valoració.
Köşker va afirmar que Gebze és el lloc on es troben les residències i els terrenys més cares de Kocaeli, que no poden produir sòl i que s'han de fer estudis de transformació urbana.
En assenyalar que s'establirà una OIZ a Yalova, Köşker va concloure les seves paraules de la següent manera:
"No obstant això, hi haurà una transició seriosa de les OIZ de Gebze a les OIZ de Yalova. Perquè no queda cap lloc a Gebze. Els OSB estan plens. Els industrials de Gebze busquen noves àrees i noves inversions ja que no poden fer noves inversions en instal·lacions de creixement. El lloc més proper per a això serà Yalova després d'aquest pont. Aquest pont proporcionarà tant el desenvolupament econòmic com el desenvolupament d'una ciutat. El transport dels empleats serà més fàcil. El pont contribueix a la solució de tots els problemes".