Gran interès pel projecte de monorail del Japó

Japonya’dan monoray projesine büyük ilgi :Türkiye’de ilk kez uygulanacak Monoray projesine başta Japonya olmak üzere pek çok yabancı ülkeden talep geldi.
Ankara Büyükşehir Belediye Başkanı Melih Gökçek ve belediye bürokratları arasında Mart 2016’da yapılan toplantıda kente dair ulaşım sistemleri tartışılmıştı. Gerçekleşen toplantıda Büyükşehir Belediyesi, Mamak’ta yapılacak olan yeni otogar ile Etlik’teki şehir hastanesine Monoray tarzı ulaşım sistemi uygulama kararı alındı. Sabah Ankara’nın da gündeme getirdiği monoray projesi uluslararası firmaların da oldukça dikkatini çekti.
OSTİM TAMBÉ TALIP
Empreses de països com Japó, Espanya, Suïssa, Xina i Itàlia van iniciar negociacions amb la Direcció General de l'EGO del municipi metropolità d'Ankara. Es preveu que els funcionaris d'EGO, que han examinat les demandes de les empreses relacionades amb el Monorail, que també interessa a OSTİM, aclareixin el projecte en els propers dies.
PODEM DONAR CRÈDITS
D'altra banda, el primer projecte de monorail de Turquia va atreure una gran atenció de les institucions financeres internacionals. Les entitats financeres internacionals van traslladar al Municipi Metropolità que podrien ajudar l'empresa que durà a terme l'obra amb un préstec per al Monorail, que es preveu implementar amb el model Build-Operate-Transfer.
QUÈ ÉS EL MONORAY?
El monorail és un dels tipus de transport ferroviari urbà. Com el seu nom indica, els vagons es mouen mono, és a dir, suspesos sobre o sota d'un rail, en sentit de sortida o d'entrada. El sistema ferroviari utilitzat en el transport públic consta de dues bigues col·locades sobre una columna i les baranes sobre aquestes dues bigues, permetent la sortida i l'arribada al mateix temps. La primera idea del monorail es remunta a finals del segle XIX. No obstant això, aquests dibuixos, que es van quedar en paper, van cobrar vida a mitjans del segle XX i es van millorar cada època fins a adoptar la seva forma actual.