El projecte de pas superior al carrer Ordu va ser objecte de polèmica: el projecte de pas elevat i pas a nivell previst per la Direcció General de Ferrocarrils de l'Estat al carrer Ordu a principis de 2017 va ser objecte de discussió.
L'alcalde de Bandırma, Dursun Mirza, va informar els membres del consell sobre el projecte després del final de la reunió del Consell de juny. Mirza va dir que si el municipi de Bandırma no dóna una opinió positiva sobre el projecte de pas a nivell que construirà la Direcció General de Ferrocarrils de l'Estat al carrer Ordu fins al 2017, la direcció general els ha enviat una notificació indicant que aquest projecte té un valor aproximat de 20 milions de TL es realitzaran amb mitjans locals. .
Subratllant que el projecte de nivell i pas superior de 6 metres d'alçada i 270 metres de llargada que construirà la Direcció General de Ferrocarrils de l'Estat al carrer Ordu farà que molts comerciants patissin al carrer Ordu, Mirza va dir: "Com el govern local, hi ha una opinió positiva sobre aquest projecte, que està previst que sigui implementat per TCDD. Ens sembla molt difícil de donar”. Mirza ha subratllat que en el projecte de nivell i pas elevat associat al Projecte de la Sala de Ball, seria més encertat que l'estació on descarregaran la càrrega dels trens es trobés fora de la ciutat. Recordant que van tractar el tema amb els representants dels nostres partits polítics que tenen grups al parlament, Mirza ha afegit que prendran una sèrie d'iniciatives davant el Ministeri de Transports per canviar el projecte, si cal.
06 Ankara
Programa Iftar significatiu al YHT Main Care Center
Programa Iftar significatiu al centre de manteniment principal YHT: organitzat conjuntament per Train Maintenance Repair Inc. (TMS) i l'Associació de maquinistes ferroviaris (DEMARD) Presidència de la branca YHT i Guerra turca [més ...]
06 Ankara
Es trobaran entrades quan arribi el segon Orient Express?
Arriba el segon de l'Eastern Express, on l'interès ha anat augmentant els darrers anys... No obstant això, hi ha moltes raons per dir que aquest pas no es va fer pensant en la ciutadania... Les entrades encara no estan a la venda. [més ...]
Sistemes ferroviaris INTERCITY
Informe sobre la Demanda Ferroviària de Çorum des de Müsiad
Informe sobre la demanda ferroviària de Çorum de Müsiad: Associació d'Industrials i Empresaris Independents (MÜSİAD) La sucursal de Çorum va preparar un informe sobre la demanda ferroviària de la ciutat. A càrrec de la seu de MÜSİAD [més ...]
No té sentit descansar, la solució més correcta és construir una carretera separada de l'estació Bird Paradise o Kaleflex, des de l'oest de la base aèria fins a la regió de Marmara Evleri i un túnel sota Yildiztepe, perquè els trens de mercaderies arribin a la vora del mar i el port. La carretera que passa per la ciutat es pot fer amb barreres electròniques només per a trens de viatgers. No obstant això, la necessitat real de Bandırma és l'operació de trens connectats a Ankara YHT quan s'acabi la línia Bandırma-Balıkesir-Kütayha-eskişehir i la posada en marxa del sistema suburbà entre Bandırma i Balıkesir.